汽车LED大灯性能怎么样？哪个牌子好？

LED车灯的优点。

1：寿命长，理论上整个汽车使用期限将不用更换灯具；

2：高效率、低能耗。电能利用率高达80%以上；

3：环保，光线质量高；

4：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好；

5：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级）；

6：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。

当然，LED对比氙气灯也有以下的缺点：

1：成本高，以GS G5高亮LED前大灯为例，一个LED前大灯将近300元，而一个氙气灯泡价格仅为150元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来；

2：led还在发展中，亮度不及氙气灯。

简介：

汽车大灯即汽车前照灯，前照灯是在夜间行车时，为辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧。LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。

技术发展

LED技术 的发展

现在大多数车型仍然在使用普通的卤素大灯，好一点的车型会使用氙气大灯。最多是在灯组的构造上做一些创新，利用透镜、反射灯光学原理来提高灯光的效率，但是灯组本身技术创新不足。

2008年，奥迪首先在A4上使用了 LED示宽灯，首先开启了 LED大灯时代。之后很多厂商都开始跟进，都开始采用LED示宽灯，现在欧洲甚至开始立法规定，为了行驶安全，所有在售车型都必须装配LED示宽灯。但是，所有厂家只停留在了LED示宽灯这一步，并没有进一步创新。

直到2010年的奥迪A8及第二代奔驰CLS的推出，真正意义的LED大灯才出现在人们的视线。奔驰CLS的大灯采用了总共71颗LED， 近光灯16个， 远光灯8个， 转向灯13个， 示宽灯22个，弯道辅助灯2个，其他10个。

现在市面上乱其拉一股改装风，氙气大灯都看不上眼啦，纷纷改装LED大灯，其中立盯OLED双光透镜算是火的一塌糊涂，贴吧 论坛 车友群里好多来店车友点名就要升级立盯大灯，没办法 人家现在确实好，氙气大灯虽然也不错，但是毕竟还是差啦一个档次。今天就给大家讲一下，来一个全面分析，带你走进立盯OLED大灯的世界。
首先说一下OLED大灯和LED大灯的区别；OLED英文为Organic Light-Emitting Diode，即有机发光二极管，从表面看，OLED就是在LED的基础上加了一个单词有机（Organic），但是与LED确实有着很大的差别。可以说是更加智能化的LED大灯，这样理解就简单啦很多

99%的车友都反馈：1、卤素灯太暗 2、装了LED灯泡看不到路 3、4300K氙气灯偏黄而OLED巧妙的避开了这些缺点，更加节约，亮度更强

要评价一个LED大灯好不好，首先看热散，因为热散得好，车灯的温度就低，LED大灯就会越耐用。
现在主流的汽车LED大灯都使用风扇散热，风扇比以前的散热片散热效率提高太多！大家应该都知道，原车卤素灯泡是没有风扇的，温度是150-200度；氙气灯是300-400度；而LED大灯的温度仅仅是50-70度，特别是这段时间时常有车友拿到我这里叫我帮装的"九加一汽车LED大灯C6F"点亮20分钟后可以用手拿，温度很低的。温度越低，光衰就越低，就越耐用。
第二、看功率：原车卤素灯泡是55W的，现在主流的LED大灯一般是30多瓦，如果功率太低，亮度又不够。这里需要提到一点，就是由于发光原理的不同，LED大灯的发明灵感来源于萤火虫，大家想想也知道，一只萤火虫依靠自身的能量就可以在夜里发光，能耗是非常小的，因此LED大灯不需要太高的功率。以前有的车友为了提高亮度，给爱车上100W的卤素灯泡，想想也知道，100W的卤素灯泡多耗电啊，但遗憾的是，就算是100W的卤素灯泡其亮度也及不了30多瓦的LED大灯。
第三、看做工、服务，以及是不是源头等等。这些都是需要考虑的因素。上面提到的，都是一线大厂，都是源头。

自己喜爱的，适合自己的，选你所爱，爱你所选。 主要选车是选性价比，价格只是决定你的购买能力，一千万的车也有性价比不高的，十万也有性价比超高的 我认为POLO,本田思域，马3，荣威50，08雅阁都是性价比较高的家庭用车 如果商用的话可以选奥迪A6L，克莱斯勒...

汽车led前大灯并不是每个车型都有配的。由于结构，外观等原因，能配到就不错了