风力发电机会不会跟着风向旋转

会，机舱是可以旋转的，总是正面迎风，专业术语就是偏航。当然，机舱不会总顺着一个方向，比如顺时针或者逆时针旋转，假如风向不凑巧，总是朝一个方向走，风机最多跟着旋转个七八百度，也要主动回转的，就是所谓解缆。防止里面的电缆被拉断。

风力发电机是将风能转换为机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电的电力设备。风力发电机一般有风轮、发电机(包括装置)、调向器(尾翼)、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成。

扩展资料：

风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。依据目前的风力发电机技术，大约是每秒三公尺的微风速度（微风的程度），便可以开始发电。 风力发电正在世界上形成一股热潮，因为风力发电没有燃料问题，也不会产生辐射或空气污染。

广义地说，风力发电机是一种以太阳为热源，以大气为工作介质的热能利用发动机。风力发电利用的是自然能源。相对柴油发电要好的多。但是若应急来用的话，还是不如柴油发电机。风力发电不可视为备用电源，但是却可以长期利用。

参考资料来源：百度百科-风力发电机

会的，专业术语叫偏航，自动面向风的方向，获得最大发电效果。
风力发电机的风力参数主要监测风速和风向.
风速 ——风速通过机舱外的数字式风速仪测得.计算机每秒采集一次来自于风速仪的风速数据；每10min计算一次平均值,用于判别起动风速(风速v3m/s时，启动小发电机,v8m/s起动大发电机)和停机风速(v25m/s).安装在机舱顶上的风速仪处于风轮的下风向,本身并不精确,一般不用来产生功率曲线.
风向—— 风向通过风向标测得.风向标安装在机舱顶部两侧,主要测量风向与机舱中心线的偏差角.一般采用两个风向标,以便互相校验,排除可能产生的误信号.控制器根据风向信号,起动偏航系统.当两个风向标不一致时,偏航会自动中断.当风速低于3m/s时,偏航系统不会起动.

百分之百的会，机舱是可以旋转的，总是正面迎风，专业术语就是偏航。当然，机舱不会总顺着一个方向，比如顺时针或者逆时针旋转，假如风向不凑巧，总是朝一个方向走，风机最多跟着旋转个七八百度，也要主动回转的，就是所谓解缆。防止里面的电缆被拉断。