7速的DSG是干式的。从原理上说干式DSG存在先天性缺陷还是比较难解决的，目前官方没有做出改进的消息，只是网传12年后的DSG出问题的概率小了。大众的7速干式DSG在设计上确实有缺陷但是个人使用中的驾驶习惯对这款变速箱的影响还是较大的。由于中国城市道路很堵，双离合会在1-2档之间来回滑磨，再说可能有的驾驶员驾驶习惯不好，长时间停车，仍放在D档上，造成离合器片温度过高，而温度传感器检测到这个高温出于对变速器的保护，会出现短暂的动力中断。无论是德国还是欧洲，地域都很小，涉及的特殊状况也较少，而国内则属于幅员辽阔的地区，各种不同的情况要比德国或者欧洲要多得多。例如在国内，每天都经历超长时间的堵车是很正常的事，但在其他市场就很可能不会出现，至少频率不会这么高。知道了这一层，我们对于DSG就要以平常心来看待了，既不要将其过分神话，也不用将其一棒子打死。个人觉得如果个人仔细驾驶问题也不大。
dsg不是都有故障的，只有个别的因驾驶环境会出现问题，但问题一般都不会影响驾驶和不会带来安全隐患。目前大众公司就出现dsg故障的车辆采取延保和更换变速器的处理方式，总之大众的汽车品质和技术以及服务仍是最有保障的，我是新途安车主，有心得，请放心购买。
这就看点子了，有的开十几万都不坏，有的没出保就坏了，但是DSG好的时候非常好，这就是德国车，
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