国内市场里 说实话 其实在技术上面 还是大众最厚道一些 不过干式DSG确实比较乌龙 —— 但事实上 大众在中国一直干这个事 比如8、9年前的柴油版捷达
如果非要选迈腾 那么2.0T是个稳妥的选择 油耗不会高多少（大概百公里比1.8T多1个） 但是动力强很多 同时么就是DSG比较省心 但是12年以后的7速变速箱 其实问题不大 电控的问题是后期调试的（这个基本解决了） 另外一个问题是离合器片的材料 这个也改了 所以新车 1.8的也没什么不放心的 —— 至少个人认为比日韩车搞一个正时噱头就卖的来得放心
另外，国内市场 类似的选择 可以考虑福特
7速有隐患，2.0t才带6速，相对稳定很多。能退早退，或者换2.0的。
既然纠结就别买这车。同级别看看C5、标致508，福特蒙迪欧致胜，索8、K5、
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