不管怎么提速，该晚点的火车他还是会晚点！
晚的何止一个4488？！一般来说，长途的车都容易晚。特快的从长春到广州的车，有时会晚30多分钟到50多分钟！
LZ说的这趟不属于长途，那就一定不是T或K打头的车，也就是说是慢车，据说，不管长途车还是短途车，在铁路上的规矩是：慢车给快车让道，先来的后走。即：汇车时，慢车给K让路，K给T让路，T应该是给D让路吧？呵呵。同样一个站点，慢车先到站，停，快车后到，也停，这时要等快车先走，然后慢车再走。这是我许多年来总结的经验，屡试不爽！
再说了，这铁路局给火车提速，提的是时速还不是运行质量，速度快了，可他整个网络管理还跟不上，没用啊！
楼主安心吧，其实现在这飞机更是常晚点！我遇过N次了！都能把人给急死。
楼上几个别逗了，没坐过这车就别乱说。这车不是绿皮车，车况也不错，只是路上停的小站太多了，但是这些站对京九线的需求比较大，而且这车的时间相对合适所以客流量相当大，你想在每个站的停靠时间都会超过预计，晚点是很正常的了。至于让道的问题到是不经常出现，这车只经过衡水这一个大的中转站，所以想让也没得让。
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