二战最大航母吨位

二战时期，吨位最大的航母是日本的信浓号。

信浓号标准排水量62000吨，满载排水量72890吨。

信浓号航母最初是根据日本“04舰艇补充计划”开工建造的大和级战列舰‎的第三号舰（110号舰）开工，建造进行50%时被改造成航空母舰。信浓号在服役后的第一次正式出航中，即被美军潜艇的鱼雷击沉，创造了世界舰船史最短命的航空母舰的记录。

信浓号航母是当时世界上排水量最大的航空母舰，直至1960年才被美国小鹰级航母超越。

信浓号其它相关数据

全长 266.6米

舰宽 38.9米

型深 18.92米

吃水 10.31米

飞行甲板长266米，宽36.3米

舰载机 47架

防空武器：双联127mm高平炮8座，25mm高射炮145座

动力：主锅炉12座，蒸汽轮机4台，153000马力

轴数 4轴

航速 27节

续航力 10000海里/18节

舰员 2400人

最大也是最短命的航母------信浓号
信浓号是一艘重型航母，舰长266米，舰宽38米，吃水10.31米，标准排水量6.2万吨，满载排水量7.2万吨。舰上装有4台蒸汽轮机,航速27节, 航速18节时的续航力为1万海里,舰员2400人。
信浓号航母是日本在第二次世界大战中建造的攻击型大航母，它是由日本第三艘建造中的大和级战列舰改建而成，也是二战中最大的航母。它在航空母舰发展史上是寿命最短的航母,服役不到一个月就被击沉。它是在潜艇战史上，潜艇击沉的最大军舰，“信浓”号航母因此闻名于世。
信浓号航母上搭载44架舰载飞机，其中战斗机20架，攻击机24架。这艘重型航母上装备有多种口径火炮武器，有8座双联装口径为127毫米舰炮，35座3联装口径为25毫米舰炮，40座单管20毫米高射炮。它装有坚固的装甲，飞行甲板装甲厚75毫米，上面还覆盖有200毫米厚的钢筋水泥层,可抵御500千克炸弹的攻击。

　　最大也是最短命的航母------信浓号
　　信浓号是一艘重型航母，舰长266米，舰宽38米，吃水10.31米，标准排水量6.2万吨，满载排水量7.2万吨。舰上装有4台蒸汽轮机,航速27节, 航速18节时的续航力为1万海里,舰员2400人。
　　"信浓"号航母是日本在第二次世界大战中建造的攻击型大航母，它是由日本第三艘建造中的大和级战列舰改建而成，也是二战中最大的航母。它在航空母舰发展史上是寿命最短的航母，服役不到一个月就被击沉。也是在潜艇战史上，潜艇击沉的最大军舰。"信浓"号航母因此闻名于世。
　　"信浓"号航母上搭载44架舰载飞机，其中战斗机20架,攻击机22架，常用机42架，预备机5架(一说总数50架)这艘重型航母上装备有多种口径火炮武器，有8座双联装口径为127毫米舰炮，35座3联装口径为25毫米舰炮，40座单管20毫米高射炮。它装有坚固的装甲，飞行甲板装甲厚75毫米，上面还覆盖有200毫米厚的钢筋水泥层，可抵御500千克炸弹的攻击。

　　沉没经过
　　"信浓"号航母在建时，受到军方要求"紧急交付使用"，工人们加班加点赶进度。 1944年11月19日"信浓"号航母没有完工就下水，编入日本海军战斗行列。为避开美机轰炸，在内海完成装备安装。然后，驶入大海。
　　1944年11月19日，"信浓"号重型航母被编入日本联合舰队。11月28日，"信浓"号在3艘驱逐舰护卫下首次出航。为了隐蔽，这支日本航母编队晚上航行时实行灯火管制。尽管"信浓"号行动隐蔽，当它抵达东京港以南100海里处时，还是被在那里游弋的美军潜艇"射水鱼"号上的雷达发现了。"射水鱼"号在东京港外海域已游弋多日了，由于作战计划的变更，它可以离开指定海域，自行寻找战机。
　　"射水鱼"号潜艇求功心切，它在海面上以最快速度接近日本航母。此时，日军航母编队中的一艘驱逐舰发现了美国潜艇。"射水鱼"号潜艇艇长不想失去攻击机会，没有让潜艇下潜，而是在海面上等着，准备在敌驱逐舰发炮时在水面上对其进行鱼雷攻击。日军驱逐舰没有发炮，也没有赶来，而是向左转向，脱离接触。原来，"信浓"号的舰长阿部大佐接到了发现美国潜艇的报告，他担心遇到水下"狼群"。他立即命令航母掉转方向，转到210度航线上，想摆脱美国潜艇的跟踪。
　　11月29日凌晨3时16分，美军的"射水鱼"号潜艇紧跟着日本航母编队。此时离日本航母编队有8海里，还不能进行鱼雷攻击。于是，"射水鱼"号向珍珠港基地发报，请求其他潜艇增援。
　　日本航母编队截获到了"射水鱼"号的电报，以为水下"狼群"要进攻了，"信浓"号航母又转向，恢复到原来航向上。这样, "信浓"号航母直向着美军的"射水鱼"号潜艇驶来。机不可失，时不再来! "射水鱼"号潜艇紧急下潜，在到达潜望镜深度时，升起了潜望镜，一面观察海面，一面寻找战机。终于它抓住了有利时机，占领了有利阵位，在水下向"信浓"号发射6枚鱼雷，其中4枚命中"信浓"号舰体。舰体被撕开几米宽的破口，海水大量涌入。鱼雷钻进舰体内部爆炸，燃起熊熊烈火。由于"信浓"号航空母舰上的官兵刚刚招募上舰，没有实战经验，抢修不力，海水大量涌入舱室内部，舰体急剧倾斜。舰长阿部大佐束手无策，只得下令弃舰。
　　11月29日凌晨10时56分, "信浓"号航母的舰体在水中直立了起来，舰首直指蓝天，像海洋中的一头怪兽在作垂死挣扎。但是，很快海水吞没了这头海中怪兽。这艘日本重型航母首次出航便葬身海底，创造了航空母舰发展史上寿命最短的记录。

在中途岛海战中，日本损失惨重，无奈之中，决定将正在建造的大和级战列舰第3艘“信侬”号改建为航空母舰，其标准排水量62000吨，这是日本最大的航空母舰，也是当时的世界之最，这一纪录保持了多年，

“信浓”号的特点是装甲防护强，飞行甲板厚75毫米，上面还覆盖了200毫米厚的钢骨水泥层。同时加强了要害部位的防护。设计上独具一格，它不仅是一艘攻击航空母舰，也可在海上充当中继补给基地，为其它航空母舰补充飞机或为其它作战舰艇补给弹药、燃油、淡水和食品等。建造中突击施工，压缩工期，有些收尾工程尚未完工，就匆匆编入现役。完工后的第9天，由3艘驱逐舰护航首次出航。凑巧在东京湾以南100海里处游弋的美国“射水鱼”号潜艇意外地发现了它，进行长时间跟踪后，抓住有利时机和战位，向“信浓”号发射了6条鱼霄，竟有4条鱼雷命中右舷。巨大的爆炸引起熊熊烈火，遂于次日上午沉没。这艘被日本视为王牌的巨舰，没想到在完工后不到10天，就不堪一击，葬身大海，成为近代海军史上最短命的航空母舰，也预示着日本帝国的末日已近。

二战中吨位最大的航母是日本帝国海军建造的“信浓号”航母，“信浓号”于1944年11月19日完工，整个改装过程中，加装的防护装甲就消耗钢材1.7万吨，满载排水量竟然高达71890吨(标准排水量62000吨)，它是美军小鹰号航母服役以前，世界上最为巨大的航空母舰，也是第二次世界大战中吨位最大的航空母舰。 日本信浓号，初航17小时后就被美国“射水鱼”号潜艇击沉。成为最短命的航母。也是潜艇有史以来击沉的最大吨位舰船 。