起步时要挂一挡,将离合器踩下去,右手向左侧拨动挡把,然后顺势往上推,这就挂上了一挡。然后慢松离合至90%处,右脚慢踩油门,待车向前进之后,完全松离合。车跑起来之后就要紧接着挂二挡、三挡。
一挡速度在10迈,10迈以上就要挂二挡,25迈左右是三挡,30迈就要挂四档,超过40迈挂5挡就可以了。所谓的发动机转数,指针指向2的时候,也就是2000转的时候就可以换挡了。
省油不光看挡位,还要看道路,道路好的情况下都省油,道路不好,坑坑巴巴的都费油。尤其是新手,由于技术不熟练,起步时离合抬得太快导致频繁的灭火,这个最费油。车内点冷气、热风也费油。
扩展资料:
挂挡禁忌:
1、换挡低头看变速杆。
2、长时间用低速挡行驶。一般地说,高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。
3、换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏。此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损。
4、换挡时方向跑偏。
5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。
6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。
7、越级加挡。加挡时应逐级进行,防止汽车动力不连续,减挡则可以越级。
8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。
参考链接:百度百科--挂挡
起步时要挂一挡,步骤是:将离合器踩下去,右手向左侧拨动挡把,然后顺势往上推,这就挂上了一挡。然后慢松离合至90%处,右脚慢踩油门,待车向前进之后,完全松离合。车跑起来之后就要紧接着挂二挡、三挡。
一挡速度在10迈,10迈以上就要挂二挡,25迈左右是三挡,30迈就要挂四档,超过40迈挂5挡就可以了。所谓的发动机转数,指针指向2的时候,也就是2000转的时候就可以换挡了。省油不光看挡位,还要看道路,道路好的情况下都省油,道路不好,坑坑巴巴的都费油。尤其是新手,由于技术不熟练,起步时离合抬得太快导致频繁的灭火,这个最费油。车内点冷气、热风也费油。
大众汽车的挡位和其他品牌汽车挡位不太一样,大众汽车倒挡在左上角,而大多数手动挡汽车倒挡挡位都在右下角。捷达车挂倒挡时,要先将挡把往下按住,其次左推,最后顺势往左上角推去,就挂上了倒挡,这个和挂一挡的步骤是一样的,只不过挂倒挡要事先把挡把往下按。
汽车起步时一定要按照挡位顺序进行,切不可换挡。而汽车减速换挡时,可以不用按顺序换挡。
一档起步,二档20—30,三档30—40,四档40—50,五档50以上,大致如此。
捷达的倒档是要按下去再往一档的位置推才可以挂进去的其他的档位都正常的,当然不要忘了踩离合
起步换2档2换3,仪表盘过20就可以换3档3换4 仪表盘过40就可以换4档4换5 仪表盘差不多到60的时候换5档吧换挡时候不要大油门,好像会憋车。我开老捷达前卫的,感觉捷达变速箱太差值得注意的是,倒档千万要挂好在倒车,没挂好很容易把变速箱齿轮蹩坏老师傅告诉我的,我就是这么开的省油的话就是少用刹车制动,多靠发动机制动 。路况好的道可以滑行啊,有人证实了电喷车也是空挡滑行省油,我也是在学习中