发动机负荷越大,点火提前角越大.涉及能量释放和活塞的运行速度的问题.不知道能不能给你白活明白啊,先说点火:跳火的时候是在活塞接近上指点的时候点火.在点火的时候活塞还是向上运动的这是为什么能这是在储存能量.当混合气真正燃烧的时候活塞已经是到上止点的顶端了.(能量最大,因为燃烧室的容积最小)这样能量就最大就个例子,你要砸核桃你不肯能挨着核桃砸,会离核桃有一定的距离这样你才能有足够的力量去砸碎核桃这个力量分为你举手是在准备. 举手到核桃之间是在蓄力,核桃被砸是释放力量.当你要砸更大的东西就会用更大的蓄力.同样发动机也一样当发动机超负荷运转的时候活塞运动是相当的快惯性也就大.点火就会提前.为什么提前能,先说说爆炸,要想爆炸就要有空间,空间不能大(大了就没有蓄力的空间)同等的能量在不同的空间爆炸的力量也会不一样.空间小力量大空间大力量小现在说发动机;提前点火其实就是你砸核桃.上面已经说了.当活塞从下止点向上到中上的时候是你举手,中上到接近上止点是你向下砸核桃.上止点向下(做功)是核桃被砸碎.不知道你明不明白,不明白你在追问我,我看看能不能给你花个草图.
因为混合气在汽缸里的燃烧速度是个固定值,转速越快,活塞往复越快,只有提前点火才能在活塞到达气缸的最顶点(上止点)时燃烧最旺,从而获得最大的动力。
转速越快,同样的曲轴转角对应的时间越短。因燃烧速度和火焰传播时间的限制,需要给足够的时间使火焰传播,并时缸内压力在合适的时候最高。
越大