变矩器失速转速就是指失速转速就是所谓的stall speed, 可以这么解释:当变矩器的输出转速为0时,此时对应的变矩器的输入转速即为失速转速。通常通过这个转速可以找出机器在最大牵引力状态下,对应的发动机转速。
液力变矩器(Fluid Torque Converter)由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和变速器之间,以液压油(ATF)为工作介质,起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。
液力变矩器的液流分为涡流和环流。涡流方向是由泵轮到涡轮再到导轮,最后回到泵轮,从而不断循环。环流方向就是液体随同工作轮一起绕轴线做圆周运动。环流与涡流合成后的螺旋方向即为实际的液流方向。
在前进位(D)或倒挡(R)中,踩住制动踏板并完全踩下节气门踏板时,发动机处于最大转矩工况,而此时自动变速器的输出轴和输入轴均静止不动,变矩器的涡轮不动,只有变矩器壳及泵轮随发动机一同转动,此工况称为失速工况,此时发动机的转速称为失速转速。
失速试验用于检查发动机输出功率、变矩器及自动变速器中制动器和离合器等换挡执行元件的工作是否正常。
这个是变速箱的事吧。 变矩器指的是变速箱里的齿轮,根据齿轮的齿数来改变车的传动方式,齿轮大的极速就大,齿轮小的加速快。 失去速度应该是脱掉了
失速转速就是所谓的stall speed, 可以这么解释:当变矩器的输出转速为0时,此时对应的变矩器的输入转速即为失速转速。通常通过这个转速可以找出机器在最大牵引力状态下,对应的发动机转速
就是涡轮停止转动时液力变矩器输入的转速