为什么F35垂直起降战斗机比海鹞性能更好一点，垂直起降舰载机不是只适用于轻型舰载机而且牺牲飞机载弹量

F-35要比海鹞性能好许多，F-35可以实现超音速飞行，海鹞做不到。F-35除速度，其他性能都比海鹞好很多，F-35设计本来就是满足三军要求，作为空军F-22的高低配合中的低档机型，以及海军陆战队AV8B（美军的海鹞）的替代机型。性能上是全面超越海鹞
一方面，F-35B使用的是先进的大推力的涡扇发动机，具有大推力低油耗的特点，而海鹞使用的发动机就没有F35强劲，而且限于当时技术条件，油耗很高，其次F35按照四代战机设计，各项指标都是按四代机要求设计，与海鹞就有代差
虽然F35定位是低档机型，但其重量更偏向于中型多用途机型，海鹞的研制年代也比较远了，其技术已经落后，F-35采用当前最新的技术制造，当然性能等各方面都要先进。

F35是四代机，它的隐身性，航电系统，发动机推力都比海鹞有了极大的提升，尤其是发动机推力达到了惊人的18吨，这样可以让F35携带足够的弹药和油料完成海鹞不可能完成的任务

F-35B比AV-8B（包括+）的性能可不是好”一点“而已。除了稍微多一点的净重，减少一些的内油和个别适应水上使用的特化以外和F-35A基本上飞行性能性能相当接近，任务系统三个变形都是一模一样的，如果说还有什么那就是F-35B的1000lb内置武器妥协。你可以说跟F-35A比起来是次优的性能，但是在STOVL战术飞机里这是前无古人的，不管是绝对还是相对同时期的常规固定翼飞机。

STOVL不是直升机。F-35B的41000lbf（=182kN）垂直推力理论上能够保证在这个重量以下垂直起飞，但这是至今为止没有演示过的能力。因为比起用600尺跑道就能以全内部挂载+相当质量的外部挂载起飞，这根本是费力不讨好。182kN更多是重量是垂直回收是上限，当然这也一样可以用SRVL这样的技巧来提升。短腿载荷少？以F-35A/C做参照的话可以这么形容，除此以外就要具体讨论了。

f35有多种型号，有垂直起降的，短距起降的，常规起降的。垂直起降时，推重比系数必须大于1，过去的发动机差，所以垂直起降飞机的性能一般不太好，f35设有专用升力发动机专门在垂直起降时用，当然发动机功率大是一方面。海妖是60年代的飞机，f35是近年才服役的，比海妖先进是正常的

垂直起降能力就目前技术来说难度不小，这也是世界上这类飞机成品较少的原因，NASA和军方曾饰演郭多种实验机型，都无法摆脱发动机偏转和喷口偏转的路子。F35优势的原因之一就是更高效的发动机和电子设备，这是鹞式当年不具备的，其它诸如隐形设计等都比较鸡肋。垂直起降机型确实对性能代价很大，且只能装备到经过甲板加固的两栖攻击舰上，一般只进行短距起飞垂直降落，不能像电影里那样任意经停机动。