配套设施 supporting facilities “配套设施”是指企业根据城市建设规划的要求,或开发项目建设规划的要求,为满足居住的需要而与开发项目配套建设的各种服务性设施。
它是房地产企业成本核算的重要组成部份,能否正确计算对所得税的影响是很大的。
配套设施包括基础设施和公共设施。
基础设施即与购房人所买房屋所在小区建设相配套的供水、供电、供热、燃气、通讯、电视系统、道路、绿化等设施。
而公共配套建筑,包括与购房人购买房屋所在小区建设相配套的停车设施、娱乐设施及教育、商业、饮食等各种公共建筑。
扩展资料:
按法律规定,房屋配套设施通常应在房屋交付时同时具备使用条件。
购房者在签订合同时必须按上述要求明确交付的配套设施的条件,以便在交付时有相关的依据。
但是若未能达到要求,现行法律中并未明确如何承担违约责任,目前主要依据合同约定来追究违约责任。
参考资料来源:百度百科-配套设施
配套可以有多个层次。
1、首先说的配套是公共配套。或称为城市基础施配套。如供水、供电、道路、学校、市场、商业等
2、其次是住宅小区的配套,比如小区自配的停车位、小区绿化、会所、幼儿园、游泳池,体育活动场地等。
3、再次是房屋的配套,又称配套设施设备,比如红外防盗、可视对讲、光纤网络等等。
以上观点不是官方的,是我个人总结的,是否有价值,供提问者参考。
社区布局及配套设施将对您生活产生很大影响,建议您考察一个项目时,从以下几方面着手:
一、居住密度及私密性
住宅之间的距离除考虑日照、通风等因素外,还必须考虑视线的干扰。一般情况下,人与人之间的距离24米内能辨别对方,12米内能看清对方容貌。为避免视线干扰,多层住宅居室与居室之间的距离以不小于24米为宜,高层住宅的侧向间距宜大于20米。此外,若设计考虑不周,塔式住宅侧面窗与正面窗往往形成“通视”现象,选择住宅时应予以注意。
二、公共建筑
居住区内配套公建是否方便合理,是衡量居住区质量的重要标准之一。稍大的居住小区内应设有小学,以排除城市交通对小学生上学路上的威胁,且住宅离小学校的距离应在300米左右(近则扰民,远则不便)。菜店、食品店、小型超市等居民每天都要光顾的基层商店配套,服务半径最好不要超过150米。
三、小区绿化
居住环境有一个重要的硬性指标——绿地率,指的是居住区用地范围内各类绿地的总和占居住区总用地的百分比。值得注意的是:“绿地率”与“绿化履盖率”是两个不同的概念,绿地不包括阳台和屋顶绿化,有些开发商会故意混淆这两个概念。由于居住区绿地在遮阳、防风防尘、杀菌消毒等方面起着重要作用,所以有关规范规定:新建居住区绿地率不应低于30%。北京城近郊居住区绿地率应在35%以上,在市区附近,如果住区绿地率能达到40%甚至50%,就比较难得了。
四、小区布局
在居住区规划中,应使住宅布局合理,为保证每户都能获得规定的日照时间和日照质量,要求条形住宅长轴外墙之间保持一定距离,即为日照间距。北京地区的日照间距条形住宅采用1.6至1.7H(H为前排住宅檐口和后排住宅底层窗台的高差)。塔式住宅采用大于或等于1H的日照间距标准。如果住宅的日照间距不够,北面住宅的底层就不能获得有效日照。
五、小区内交通
居住区内的交通分为人车分流和人车混行两类。目前作为楼盘卖点的“人车分流”,汽车在小区外直接进入小区地下车库,车行与步行互不干扰,因小区内没有汽车穿行、停放、噪音的干扰,小区内的步行道兼有休闲功能,可大大提高小区环境质量,但这种方式造价较高。
人车混行的小区要考察区内主路是否设计得“通而不畅”以防过境车流对小区的干扰。是否留够了汽车的泊位,停车位的位置是否合理,一般的原则是露天停放的汽车尽量不进住宅组团,停车场若不得不靠近住宅,应尽量靠近山墙而不是住宅正面。另外,汽车泊位还分为租赁和购买两种情况,购房者有必要搞清楚:车位的月租金是多少;如果购买,今后月管理费是多少,然后仔细算一笔账再决定是租还是买。
就是周边的基础设施,超市,菜场,学校,幼儿园等等
房屋配套 分为几大块 最基础的生活配套 商业 交通 教育 医疗
商业:社区购物超市 中心 广场,小区绿化 游乐园 篮球场 长廊 老年活动中心等。
社区周边大型商场 吃喝玩乐一体规模化的。
交通 小区门口各路公交对接,临近地铁 高铁,去往飞机场 火车站时间短距离近,道路宽畅 交通便利。
教育 社区内双语幼儿园,临近小区5分钟左右拥有初高中教育校区。
医疗:社区卫生服务站,药所。社区5分钟左右医疗机构,10-30分钟大型医疗机构。