H7/h6:间隙较小,最小间隙为零的间隙定位配合,较好的同轴度,一般多用于常拆卸或在调整时需要移动或转动的联接处,工作时滑动慢,导向精度高。例如,机床变速箱的滑移齿轮和轴,离合器和轴、钻床横臂和立柱,风动工具活塞与缸体,橡胶滚筒密封轴上滚动轴承座和筒体的配合
就是基轴制6级和基孔制7级,具体的公差数值要看你零件的大小了,但肯定是间隙配合,
纠正一点没有过硬配合,是过盈配合
希望能帮到你!
公差还要根据基本尺寸才能确定,H7/h6属于间隙配合。(在基孔制中,除js、k、m、n属于过渡配合外,基本偏差代号在js之前的为间隙配合,在n之后的为过盈配合)。
1、基孔制条件下的间隙配合。
2、基轴制条件下的间隙配合。
不是过硬配合。
根据孔优先的原则,H7/h6为基孔制,是间隙配合,最小间隙为0,最大间隙要根据基本尺寸来确定(你没有给出)。在网上下载一个“尺寸公差查询器”,免费的,你自己查查就知道了。
这是一种特殊配合,可以认为是基孔制配合,也可以认为是基轴制配合,配合性质为最小间隙为0的间隙配合.尺寸公差与直径有关,只能查公差表确定.公差等级轴为IT6,孔为IT7.轴公差比孔公差高一级,这是符合设计一般要求的.