冷车启动因机油的润滑未能达到一个最佳的程度,同时燃油的雾化结构也不完全
所以在冷车阶段时的怠速不稳,噪音略大都属于正常现象
如觉得声音特别大,不需要特意去感觉就能听到很吵,就是说能排除心里作用的情况下
可能是因为劣质的机油和燃油导致,缸内压力不足,燃烧不充分等原因造成
检查尾气的气味是否较浓,或有携带其他味道,启动时是否携带较为明显的抖动
打开压缩机后是否抖动明显增加并携带响声 等
根据上述情况检查一下的车辆,如自己对车了解不多,早晨开到4S店为你免费检查
我的车也是科鲁兹,冷车阶段会比热车时的声音大一点,但不明显
欧系发动机尤其是铸铁材质的机器可能要比铝合金材质的共振和声音更加明显
正常,科鲁兹的发动机是出了名的噪音大何况是冷车状态
冷车状态下就算奥迪、奔驰的照样噪音大
这样你去4S也检测不出什么问题的
另外更正一下1楼
科鲁兹并不是什么老旧的大宇平台
是通用最新的Delta II平台,与别克英朗、欧宝雅特属同一平台
科鲁兹是大宇平台的,技术比较旧
所以对于冷启动,响应还是比较慢的
不像一般的新车,几十秒就可以了
如果在零下的温度,这个车有个1,2分钟,才变声,也是正常的
如果是再长,那就是有问题了
没事的,我的也是。最后把机油换成全合成的了,才好点。
个人怀疑是积碳问题