当设计预测的总沉降量与通过实测资料预测的总沉降量之差不大于10mm,预测工后沉降值不大于15mm时(轨道扣减调整限差),则满足要求。过渡段不同结构间的预测差异沉降不应大于5mm,预测沉降引起的沿线路方向的折角不应大于1/1000。
这个不一定，就像现在的公路桥梁，设计载重多少吨，使用多少年，可是结果就不是这样了，中国的东西不能看理论，要靠实际。
