你好，首先纠正一下小闫同学学！这个个和后保箱的差速器是完全没有关系的！其实出现这种情况有好几种原因而且原因较多1）设计问题：前期设计此款车的时候没有在比较光滑的地面进行做测试，你看在比较光滑的地面跑车会不会出现此问题。看前进转向会不会出现打转现象等，如果有说明和设计有一定影响如车的轮皮较光滑抓地力不够、微调的设计不在正中位置等2）就是工艺问题了，因为在生产过程中会出现各种问题比如物料不良等，和操作问题，你用手拨前左右轮看两边是否一样灵活！在跑车的时候看前轮会卡住什么东西不3）内部的回位零件没有完全回中回位零件偏向另一边。还有就是你微调调的不够好！
这个是一个设计问题，是由于差速器左右分布不平衡造成的。由于一般来说差速齿轮靠近一侧，所以靠近的一侧的后轮会获得更大的转速。解决的办法是将差速器行星齿轮了两鼓之间的间隙增大，也就是调节松差速器。减少润滑液
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