【最佳齿轮比】一对标准齿轮咬合时,其传动比为:I12=N1/N2=Z2/Z1
定轴轮系的传动比:轮系中首末两轮的转速(或角速度)之比。I=N首/N末
大概有两三种的传动比。【齿轮比的含义】两个直径不同的齿轮结合在一起转动,直径大的齿轮转速自然会比直径小的齿轮转慢一些,它们的转速比例其实和齿轮直径大小成反比,汽车内发动机的转速经过变速器内的齿轮组改变转速后才输往车轮,变速箱内就是有几组不同齿轮比的齿轮让驾驶人选择,以配合车速及负荷,开车时转档就是选择不同齿轮比的组合。大齿\马达齿=外齿比,差速的齿轮\伞齿=内齿比,外齿比X内齿比=齿比,一般内齿比是固定的,所以改变齿比一般会换大齿或者换马达齿。大齿不变,马达齿加大,齿比变小,反之增加。马达齿不变,大齿减小,齿比变小,反之增加。齿比越小,直道尾速快,但是扭力小,起步慢齿比越大,直道慢,扭力大,起步快。正确的齿比是要根据马达的T数,赛道的抓地力,场地的大小,弯道的特性要不断测试来选择。既要起步快,也要直道有速度。
一对标准齿轮咬合时,其传动比为:I12=N1/N2=Z2/Z1
定轴轮系的传动比:轮系中首末两轮的转速(或角速度)之比。I=N首/N末
大概就有两三种的传动比。自己可以算算。
要看你产品的要求精度的高低来定的,齿轮的间隙是没法消除的,只能减小,可以通过提高精度来减小间隙
对于一般的减速传动,一般取齿数比小于等于6~8。开式传动或手动传动可以到8~12。
不好说,要根据情况选用,不过一般说来,两齿轮的齿数互质好些。