4号线与大兴线联运，我觉得有三点，
1、方便大兴的乘客进城，
2、交汇点公益西桥，具备联运的条件，
3，公里数还不算太长。
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反观亦庄线，由于前期设计的不足，无法联运，
反观房山线，今后、马上就要西延，如果联运，里程太长，呵呵。
您好！我谨代表“北京地铁团”团队回答您的问题：
4号线是京港地铁设计。延续港铁的风格。这样设计，极大的方便了乘客（免于换成）。至于客流问题，则以“高峰时段小交路”（相当于区间车）的方式解决。
具体：工作日高峰开行小交路：安和桥北~新宫（大兴线头一站），大交路：安和桥北~天宫院，隔发大小交路。
平时全为大交路。
希望您满意。
规划中就是4号线一条线路只不过后半段处于大兴境内为了统一称谓改称大兴线（9号线房山线）
对不起啊，我对北京的地铁不熟悉……
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