如果经常跑高速想要舒服一点的用米其林比较好,如果想要耐磨一点加上稍好的我推荐玛季斯。
在轮胎方面,别克新君威匹配的是固特异的御乘系列轮胎,规格为225/55 R17,这是一款注重抓地力和静音效果的轮胎。别克在轮圈配置这块一直都有点吝啬,官方售价29.99万元的昂科威四驱豪华型只配了17英寸的轮圈。
君越20T全系都是17英寸的;到了这代君威上也没例外,20T最便宜的领先型配的是16英寸的,这辆20T顶配的尊贵型也不过是17英寸的。作为世界最大的轮胎制造商之一,固特异公司始终不懈地致力于新产品的开发,以适应日新月异的市场需求。
汽轮一般在3年或8w公里左右更换一次,具体看车辆的行驶路况。具体可以看轮胎的花纹深度和轮胎橡胶的老化程度。轮胎花纹深度磨损到限位记号即花纹深度小于1.6mm和轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹,这时就需要更换轮胎了。
轮胎一般的使用寿命在3年8W公里左右,这个也不是绝对的,因为轮胎的使用磨损的情况和路面有着极大的关系,路面平整的话使用寿命就长,路面如果是颠簸不平的或者是碎石路那轮胎的使用寿命肯定会减少。以下就来说说轮胎最常见的需要更换的判断点。
1. 轮胎花纹深度判断:轮胎花纹好坏直接影响的轮胎的抓地力和车辆的稳定性,如果轮胎花纹太薄甚至没有会导致车辆刹车距离变长,雨天行驶容易打滑。所以需要定期检查轮胎花纹深度。一般每条轮胎上面都会有轮胎花纹磨损记号,如果轮胎磨损到这个记号就需要更换轮胎,即轮胎花纹深度小于1.6MM。提醒一下,同轴的轮胎最好一起更换,因为新旧轮胎的花纹深度不同,抓地力不同,可能会导致车辆出现跑偏和侧滑的故障现象。
2. 轮胎橡胶老化判断:其实现在家用车每天行驶的公里数也不是很多,所以磨损到花纹限位记号的不是很多,但是轮胎老化的现象就很多,轮胎橡胶老化最常见的就是轮胎的表面出现开裂和有很多细小的裂纹,这种现象叫轮胎龟裂。因为轮胎橡胶需要一定的硬度,所以制造时有一到工序叫硫化。硫化过的橡胶提升了硬度,但是时间长了就会老化。所以轮胎一般的使用寿命在3年左右了。
3.轮胎胎壁出现了鼓包和划伤现象就需要更换了,因为鼓包就说明轮胎内部的钢丝有一根或者多根断裂,导致橡胶无法承受轮胎内部的压力所以就会出现鼓包现象,胎壁划伤也是很危险的,因为轮胎胎壁是轮胎最薄弱的部位,有划伤会破坏轮胎胎壁的强度,导致轮胎胎壁有一个部位橡胶变薄,橡胶薄了之后承受不了轮胎内部的压力就有可能会爆胎。一般鼓包和划伤是因为轮胎受到了外力损伤导致的。所以建议各位车主停车的时候尽快不要太靠边,防止轮胎胎壁摩擦到马路牙子导致轮胎鼓包。如果出来鼓包和划伤的故障就需要更换轮胎,防止继续使用出现车辆爆胎的情况。
4.轮胎出现了不正常的磨损,俗称:“吃胎”和“啃胎”。这个时候也需要更换轮胎,因为轮胎不正常磨损会导致胎压过大,轮胎抓力不足,刹车距离变长。车辆打滑等故障出现。导致轮胎吃胎和啃胎的故障点是车辆的四轮定位的数据不对,所以更换完新轮胎之后就需要重新做个四轮定位,调整到标准数据。
轮胎出现以上所说的故障就需要更换轮胎了。
比较好的车或者是车主对轮胎要求比较好的建议换米其林、马牌、普利司通、倍耐力、邓禄普、固特异轮胎。这些轮胎的品牌知名度比较高,稳定性和安全性方面都比较有保障,但是价格会稍微高一些;
如果车主对轮胎各方面有一定要求,但是价格方面不希望太高的话,可以选择玛吉斯、东洋、优科豪马、佳通等品牌。这些轮胎价位一般,质量也还算不错,在紧凑级车型上很多选用的就是这些品牌;汽轮一般在3年或8W公里左右更换一次,具体看车辆的行驶路况。具体可以看轮胎的内花纹深度和轮胎橡胶的老化程容度。轮胎花纹深度磨损到限位记号即花纹深度小于1.6MM和轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹,这时就需要更换轮胎了。
如果经常跑高速想要舒服一点的要米其林比较好,如果想要耐磨一点加上稍好的我推荐玛季斯
汽轮一般在3年或8W公里左右更换一次,具体看车辆的行驶路况。具体可以看轮胎的花纹深度和轮胎橡胶的老化程度。轮胎花纹深度磨损到限位记号即花纹深度小于1.6MM和轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹,这时就需要更换轮胎了。