增压器坏了有哪些症状？

增压器坏了会出现以下情况：
1、发动机会出现严重的功率下降；
2、发动机内积碳增加，会损坏增压器，空气不能充分进入燃烧室，功率下降30%；3、加大油门功率不加大，只冒黑烟。
发动机损坏的原因如下：
1、密封圈的磨损和失效；
2、废气涡轮增压器浮动轴承磨损；
3、发动机长时间怠速运转；
4、回油不畅；
5、发动机曲轴箱压力过高；
6、空气过滤器堵塞；
7、排气温度长时间过高；
8、发动机润滑油使用不当；
9、发动机操作不当；
10、润滑油清洁度差；
11、润滑油供应不足。

这个要分情况看，建议最好不要开了。主要担心有几方面。
一、如果是涡轮机的叶片坏了，比如被打烂，那如果继续开，这些小东西极有可能进入发动机，导致缸内损坏，发动机就废了。
二、如果是其他的地方破裂，也会造成一的情况，最担心的就是有异物进入发动机；
三、其他故障，不如漏气、电控故障等等，这种情况下发动机其实就像个自然吸气发动机一样，可以跑，就是动力低了。

增压器坏了的症状：

1、发动机无力。

2、发动机运转时有尖锐的响声。

3、油耗增加。

4、烧机油尾气排出黑烟。

5、机油进入进气管内。

6、涡轮压力不稳定。

扩展资料：

增压器故障原因：

1、增压器转子轴承磨损。

表现：增压器在运转时转子叶轮碰撞到壳壁从而产生尖锐的响声，拆出涡轮增压器用手指推动转子轴能够明显感觉到有空隙。

原因：涡轮增压器的转子在正常工作时的转速可以高达3万转每分钟，所以自然磨损的情况也比较严重。

2、增压器漏油。

表现：正是因为涡轮增压器工作时的转速非常高，所以需要机油润滑。但如果机油密封不好渗漏，就会导致机油被吸入到气缸中燃烧，从而导致排气冒黑烟。

原因：增压器的油封密封因为高温和高转速磨损加剧，密封机油的能力下降，从而导致机油渗漏。

参考资料来源：百度百科-增压器

1、如果是增压器的叶片坏了，比如被打烂，如果继续开，极有可能进入发动机，导致缸内损坏，发动机就报废了。

2、如果是其他的地方破裂，也会造成一的情况，就是有异物进入发动机。

3、其他故障，不如漏气、电控故障等等，这种情况下发动机其实就像个自然吸气发动机一样，可以跑，就是动力低。

扩展资料

增压器的注意事项：

1、不能着车就走

发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封

2、不能立即熄火

发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。

3、保持清洁

拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，要取出堵塞物。

参考资料来源：百度百科-增压器

增压器出现问题后的几种症状：

1. 压力不稳，在增压器使用时会产生不稳定的电压，对工作产生影响。

2. 现在我们大多使用的都是新一代第二代增压器，使用的电阻器增压的方式来进行工作的，一旦出现故障，会在工作的增压时显现出来。

3. 增压器坏了会停止运作，因为有电阻丝保险，在出现问题后，增压器会自动跳闸，但不建议在这种情况时才进行维修护理。

4. 增压器工作声音变声就已经是出问题的前兆了，大家一定要注意。

5. 增压器的使用在我们的生活中还是比较广泛的，在我们的生活中处处都可以看到增压器的使用，从汽车的修理到房屋的装修，我们都会用到增压器来协助我们的工作，但是在使用增压器时很容易出现电阻丝烧断或使用不当保养不及时造成的增压器故障。所以在我们使用增压器时要及时进行保养和保护，以保证我们的增压器可以持续使用。