稳定发动机最低稳定转速,慢慢将离合器踏板踏到底,在挂档时,离合器踏板虽然已经踏到底,但仍是挂档困难或挂不上档同时变速器内伴有齿轮撞击声,如果勉强挂上档后,慢慢松开离合器踏板时,则车辆将在离合器踏板尚未完全放松,车辆就开始向前移动或发动机蹩熄火也可判定离合器的好坏。
停车检查时,稳定发动机最低稳定转速,变速器置空档位置,踩下离合器踏板,观察前、后传动箱之间的短传动轴,看短传动轴是否转动,若转动,则说明离合器分离不彻底。熄火检查时,踏下离合器踏板,并用撬杠转动传动轴,如果感到阻力很大或转不动传动轴,则表明离合器分离不彻底。
静态体验
A、在使用汽车离合之前,先根据右脚踩油门和刹车的距离以及手与方向盘的距离调整座椅至合适位置,因为这个姿势就是平常开车时长时间保持的姿势。
B、坐好之后用很自然的状态去够挡杆,如果右手很轻松就可以摸到挡杆且胳膊不会觉得难受,那么说明这个挡杆的人机工程学设计是可以满足要求的。
动态体验
按照正常的驾驶习惯,加速并逐一提升挡位,除了像静态体验一样看看挡位是否清晰容易挂入、在入挡的刹那会有一定的吸入感之外,还要体会下升挡过程中车辆有没有出现抖动和过长时间的动力中断,倘若一切正常,每个挡位都很容易挂入且车辆不会出现不正常的抖动,那么说明到目前为止这辆车的离合还是不错的。