优点：克里斯蒂悬挂具有很好的柔软性和可靠性，在使用过程中表现出色。
缺点：由于没有减振器而导致振动增大，弹簧室占用车内容积过多。
克里斯蒂悬挂是美国人克里斯蒂发明的，克里斯蒂悬挂是一种独立式圆柱螺旋弹簧悬挂系统。
克里斯蒂悬挂是一种拥有大直径负重轮，使用螺旋弹簧的独立式悬挂装置。这种悬挂均是由前后两个互相连接的圆柱形螺旋弹簧构成。位于前方的为可调式水平螺旋弹簧，后方的则是垂直螺旋弹簧。英军在使用克里斯蒂悬挂时为了使得行驶更加平稳，安装了筒式液压减震器。
克里斯蒂悬挂具有很好的柔软性和可靠性，在使用过程中表现出色，其缺点是由于没有减振器而导致振动增大，弹簧室占用车内容积过多
这是在贴吧找的哈！
克里斯蒂悬挂的原理是用双臂曲柄将弹簧的运动轴线从垂直改为水平方向
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