法拉利458怎么样？

动力性能方面，法拉利引擎团队全新开发的排气量4499 cc的90°夹角V8引擎，是红鬃烈马首颗缸内直喷中后置V8引擎
法拉利458 Italia具备12.51高压缩比的赛车引擎特征，可输出570hp/9000rpm最大马力与55.1kgm/6000rpm最大扭力峰值（80%扭力可于3250rpm涌现），换算为127hp/l的马力容积比后，458 Italia不仅创下法拉利史上最优异动力水平，也在自然进气引擎效率上超越对手。

4.5L V8发动机在9000rpm时能够输出570马力的最大功率，而540N·m的峰值扭矩则在6000rpm时出现（3250rpm之后可提供80%的扭矩，扭矩排量比的数值达到了120N·m/L），压缩比达到12.51。在超跑界涡轮纵横的年代，458保持住了法拉利自然吸气的本色。 0.2L排量和缸内直喷技术。

变速箱方面，更加流行的7挡双离合取代了原来的Sequential序列变速器，毋庸置疑，这样的变化在换挡平顺性、燃油经济性和排放水平上有所帮助。只是此次法拉利给出的官方数据没有标明这台双离合的换挡时间，不知道相比目前所有法拉利车系中换挡最快的430 Scuderia（60毫秒换挡时间），458会有怎样的表现？ 在双离合变速器的作用下，法拉利458 Italia的百公里加速时间达到了3.4秒，极速更是超过325km/h。

法拉利是出了名的赛车你说好不好 兰博基尼只是马力大 外观酷 所以这几年名气很大 我认为法拉利才是 最好的 当然保时捷的赛车也是扬名天下 那为什么说法拉利是最好的 因为法拉利的赛事是f1 兰博基尼 保时捷 都是二三流的赛事 虽然都是世界级。458 是法拉利里面标准的赛车 和f430一样 是可以直接上赛道的 拿到手要400万加，，你是飙车党的话 什么宝马m 奔驰amg 保时捷911最好了
法拉利不上赛道其实也不是特别强

自然吸气，升功率高，性能强悍。同级别的基本没有对手