p0301 故障码 是什么意思

是指发动机1缸失火

建议你做以下检查步骤:
1:进行发动机电脑故障码清除.
2:再次试车后做发动机故障码检查.
3:根据再次检查后的故障码结合发动机的工况进行故障原因分析.
4:根据分析做出维修措施.

指发动机1缸失火

参考资料

百度百科.百度百科[引用时间2018-5-7]

元征golo车联网盒子解析如下：
P0301：气缸1失火
维修建议：
1.工作范围参数：
火花塞间隙：标准：1.25—1.45 mm {0.0493—0.0570 in}，新火花塞(基准):1.25—1.35 mm {0.0493—0.0531 in}；火花塞电阻[25°C{77°F}]：3.0—7.5KΩ。点火线圈电阻值：左边端子与右边端子之间电阻：0 ohm 不正常（∞ohm 正常）；中间端子与右边端子间电阻：0 ohm 不正常（∞ohm 正常）；左边端子与中间端子间电阻：∞或 0ohm不正常（几公里内正常）。
2.可能原因：
A).CKP传感器故障
B).CMP传感器故障
C).点火线圈故障
D).点火系统故障
E).MAF传感器受污染
F).在进气系统中（在MAF传感器和进气歧管之间）吸入过多的空气
G).燃油泵故障
H).燃油压力调节器（内置式燃油泵组件）故障
I).燃油管路阻塞
J).燃油滤清器阻塞
K).燃油管路的燃油泄漏
L).燃油溢出
M).燃油质量低劣
N).清污电磁阀故障
O).PCV阀故障
P).EGR阀故障
Q).真空软管损坏或连接不当
R).有关连接器和接线端故障
S).相关线束故障
T).压缩不够
U).可变气门定时控制系统不当
3.检修方法：
A).根据准直（火花塞间隙：标准：1.25—1.45 mm {0.0493—0.0570 in}，新火花塞(基准):1.25—1.35 mm {0.0493—0.0531 in}；火花塞电阻[25°C{77°F}]：3.0—7.5KΩ。点火线圈电阻值：左边端子与右边端子之间电阻：0 ohm 不正常（∞ohm 正常）；中间端子与右边端子间电阻：0 ohm 不正常（∞ohm 正常）；左边端子与中间端子间电阻：∞或 0ohm不正常（几公里内正常）。），分别检测火花塞及点火线圈，根据结果更换或继续下面检测。
B).检查电流输入信号状态（点火钥匙ON/怠速）；CMP传感器是否正常；CKP传感器是否存在松动；火花试验，在各个气缸中是否都见到强烈的蓝色火花；进气系统里的过度吸气；燃油管路压力是否正常；燃油管路是否存在燃油渗漏；发动机压缩是否正常；清污电磁阀是否正常；PCV阀操作是否正常；EGR阀门的操作是否正常；发动机冷却液通路的密封是否良好；以上检测完成如还有此类故障码，则更换PCM。

这个是指发动机失火， 具体这个故障码发动机1缸失火啦