希特勒进攻苏联为什么会失败？真的是应为天气吗？请详细说明原因

我看苏德战争好几遍了，当然结果是德国败了，总的给你说说吧，德国前期优势那么大主要的是作战理念先进，空军又掌握了制空权，而且陆军训练有素，名将云集，打了四个星期，就基本消灭了苏联西方面军，打下了整个白俄罗斯，离莫斯科只有350公里的样子了，书上是这么说的，说虽然德国车辆磨损等损失了40%，不过打败面前这些乌合之众并占领莫斯科还是轻而易举的，不过后来你也知道，基辅会战，第二装甲集群南下，后来没来的及占领莫斯科，当时1941年8.9月份苏联真到了山穷水尽的地步，坦克都是成军成军的损失，战前还两万辆坦克，两万飞机，这时候打得没剩下多少，而且问题是苏联刚刚扩军不久，新兵特别多，很多师还不满员，又经历过大清洗，会打仗的基本上都被枪毙了，说那时的苏军乌合之众并不为过，战斗素质摆那儿了，这是问题关键，还有天气原因，其实最主要不是严寒，在打莫斯科最关键的时刻，下雨了，那会儿基础建设还没那么好，公路没那么多，全是土路，一下雨，再加上苏联那破土质，路就成了一滩泥了，希特勒还一个劲儿的让进攻，部队根本前进不了，古德里安的部队是一边砍树铺路一边前进的，你也知道德国陆军的灵魂是其装甲摩托化部队，坦克还好说，履带式天生有适应复杂地形的优势，可是摩托化部队呢？这又得从装备上说，以前打低地国家时德国也就有11个装甲师吧，后来打苏联时已经扩充到20多个（记得24个），坦克数量没大的增长，主要是原本三团编制的装甲旅抽一个团，补上一个摩托化团组成一个新的装甲旅，每个坦克师坦克数量减少了，车辆多了，另外摩托化部队也多了，本来摩托化部队最好的车辆应该是半履带车，可是这种车生产困难，后来又俘获了法英那么多汽车，所以摩托化部队很多都给配发了汽车了事，所以说整个装甲部队汽车数量相当多，那种路，你要看过纪录片就知道根本前进不了，何况德国步兵还有那么多马车！所以说后来德国停滞了两个星期，后来路冻住了，德国陆军又开始行动了，这两个星期相当关键，为苏联调整部署，调西伯利亚军团回来争取了时间，再后来你应该知道了，莫斯科的寒流来早了二十多天，一下子零下40度，全毁了。。。所以说，那些说不是天气原因的有点。。，别的不敢说要是天气不那样的话打下莫斯科没什么问题，就这样，朱可夫用了15个集团军的预备役才把德国击退了200多公里，算是解除了莫斯科直接威胁吧。说句题外话，你知道德国1943年才真正转向战时经济吗？而英国苏联一打就转入战时经济了，所以说德国还是相当强的，只是输在了规模上，如果迅速解决战争还是有希望的，要谁也受不了苏联那样打了还有的人员，坦克啊，还有后来动辄一次一千架以上的战略轰炸。不过后来像苏联这种规模的国家最后被德国打得人员枯竭，这是真的。打下莫斯科我也不知道后果是什么，毕竟历史不能假设，不过，在1941年末天气起了可以说是关键作用，而那是苏联最危险的时候

和天气没有任何关系，最多就是个诱因，更多的还是某些人为希特勒找借口，而不愿意承认德国的实力远不如兵力装备无限量供应的苏联，更不是质量数量都远超德国的美国的对手。

战线过长，后勤补给受恶劣天气影响，还有一点是德国人是在苏联人的土地上作战

纵深太广大，战线太长，引起兵力、后勤跟不上。

因为战线拉的太长，