CIF条件和信用证支付 未按时完成装运 银行拒受单据，拒付货款和宣布4-5月份以后失效有无道理?

银行拒受单据，拒付货款和宣布4-5月份以后失效有道理——因为是分期装运信用证，即信用证规定1-5月份分批装运每月装运1万公吨，那么这种信用证相当于五个独立的信用证，且彼此相关联，即每一批货物必须按照规定的时间和数量装运和议付，如果没有按照装运的规定装运（无论是时间还是数量不符合信用证的规定），则即宣告当期信用证作废，且其后未执行（装运）的部分同时作废。

题外话：这是这种分期装运信用证的，也是区别于一般的的所谓“可分批装运信用证”最为显著的特点。其实信用证的可分批装运的概念模糊，所以常常被人忽略，而实际上无论是UCP500还是UCP600，分为“部分支款或部分发运”和“分期支款或分期发运”两种情况，而这两种情况都可以叫做“分批装运”，只是含义不同。有些人不加区分地都当做“可分批装运”来理解，结果就有如本案例这样的情况发生。所以，对于实际操作者来说，要仔细研究二者的区别，不要混淆，以免在实际操作中蒙受损失而不知原因何在？！

银行有权拒付3、4、5月份的货款。
根据UCP600
第三十二条 分期支款或分期发运
　　如信用证规定在指定的时间段内分期支款或分期发运，任何一期未按信用证规定期限支取或发运时，信用证对该期及以后各期均告失效。

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