CRH380高速列车百公里耗电多少？

CRH380高速列车均百公里能耗仅4.6kWh。
CRH380A（CRH2-380）CRH380A型电力动车组，或称CRH2-380型，是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，由南车青岛四方机车车辆股份有限公司在CRH2C（CRH2-300）型电力动车组基础上自主研发的CRH系列高速动车组，也是“中国高速列车自主创新联合行动计划”的重点项目，最高营运速度380公里/小时。中国铁道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速（CRH）车辆均命名为“和谐号”。CRH380A系列为动力分散式、交流传动的电力动车组，采用了铝合金空心型材车体。2009年6月，中华人民共和国铁道部向国内动车组制造企业招标采购共320列时速350公里的高速动车组，南车青岛四方机车车辆股份有限公司为中标厂商之一。同年9月28日，铁道部武汉铁路局与四方机车车辆在北京签署了140列时速350公里速度级动车组采购合同，包括100列16节长编组，及40列8节短编组的高速动车组订单，合同总金额约值450亿元人民币。南车四方机车车辆的时速350公里级别高速动车组研制项目名称为CRH2-380，是在CRH2C第二阶段的基础上进行研发。持续运营时速为350公里，最高运营时速为380公里，最高试验时速400公里以上。

1. 以常见的CRH380A型动车组为例，全列车为8节车厢，6动2拖编组，总功率9600kW。

2. CRH380A型动车组以300km/h速度匀速前进时，不考虑线路坡道和曲线的附加阻力影响，动车组需要发挥的功率约为4600kW，反推至主变压器原边侧功耗约为5500kW左右。此外，辅助系统的正常功耗为200kW，反推至主变压器原边侧功耗约为240kW左右。主辅电路合计功耗5740kW左右。

3. CRH380A型动车组走行100公里需要20分钟，也就是1/3小时，因此耗电量为功率乘以时间，也就是5740kW×1/3小时=1910kWh左右。

4. CRH380A型动车组定员556人，也就是人均百公里耗电3.4度。
   

南车管网的资料是CRH380A人均百公里能耗仅4.6kWh。 CRH380B/C/D系列均查不到相关资料