在更换火花塞时检查火花塞烧蚀的现象以及颜色的变化：
1、电极熔化且绝缘体呈白色：这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。
2、电极变圆且绝缘体结有疤痕：可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。
3、绝缘体顶端碎裂：一般来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。
4、绝缘体顶端有灰黑色条纹：说明火花塞已经漏气
5、火花塞上有沉积物：
A、火花塞上有油性沉积物：如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物，则表明气缸出现蹿油。一般来说，在空气滤清器和通风装置堵塞的情况下，汽缸极易出现蹿油的现象。
B、火花塞上有黑色沉积物：火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明气缸内混合气体过浓。
可能是你火花塞的热值不对，你能具体说一下吗？发我私信
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