为什么摩托车卧式110缸筒活塞环曲轴小链条缸头都更换了(都是好质量的)怎么还烧机油 为什么

2025-03-11 00:05:53
推荐回答(4个)
回答1:

我估计你的这些条件不是累加的,比如先换了这样,后换了那样!也就是说,有的零件先换好之后问题解决一部分,但未彻底解决,再换别的零件时,这个零件己经又损坏了。
一般像这种卧式机,如果曲轴连杆老了,换活塞、活塞环,用不了几下大油门就又烧机油了。真的是没什么好办法,我试过换曲轴,然后气缸活塞做换,开两三天就又冒烟了。我想可能是修好后没能像新车那样磨合,或者机油不好等。
再来就是因为这些零件只是贵,但并不是好。毕竟修理店更换零件只能认价或评经验某种品牌配件不错,但其实这些零件永远无法保证质量,不像发动机厂里是有检验的,这也是配件永远赶不上原件质量的原因。

回答2:

曲轴有咣,就是有间隙,或者活塞环接口没错开(C型口都在一线上,导致机油外溢)
烧机油只换活塞环,再换上新润滑油,大修会糟践机子

回答3:

很可能是环没装好,对口了,拆下再装一边!

回答4:

可能油封没装好吧