不同型号的船用救生圈在质量和功能上存在一些差异。
一种型号的救生圈，其外径为710mm，内径为440mm，能在淡水中支承不少于14.5kg的铁块达24小时之久，并且具有不少于2.5kg的质量。
另一种型号的救生圈，也具有与上述救生圈相同的规格，但在质量上存在差异，其质量不少于4.3kg。此外，一些特殊型号的救生圈，如速抛救生圈，还具有自发烟雾信号和自亮浮灯的功能，其重量不低于4kg。
总的来说，不同型号的船用救生圈主要在质量和功能上存在这些差异，这些差异反映了不同类型的救生圈有不同的应用场景和用途。
船用救生圈要符合1974年国际海上人命安全公约1996年修正案（SOLAS 74/96） 国际救生设备规则（LSA） 国际海事组织 救生设备试验 海安会决议MSC.81(70)。通常有两种，
一是2.5救生圈
1、外径710mm 内径440mm
2、能在淡水中支承不少于14.5kg的铁块达24h之久
3、具有不少于2.5kg的质量
二是4.3救生圈
1、外径710mm 内径440mm
2、能在淡水中支承不少于14.5kg的铁块达24h之久
3、具有不少于4.3kg的质量
救生圈重量应大于2.5 ㎏。通常，速抛救生圈配有自发烟雾信号和自亮浮灯，重量不低于4kg。
材料，大小，质量，浮力
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