不好判断哦，我是部队学车的老司机了，不敢说很懂，但我想80后像我这样学车从没有同步器的破解放的两脚离合开始学起的扎实老司机很少了，说这句话不是我吹自己哈，是想说一下我对故障的看法，车换挡加油时车身发抖，一般来讲，如果你的车发动机声音正常的话（切记是发动机声音正常），是离合器盘和发动机衔接不紧密造成的，造成这样的原因，1：可能是离合器行程过长或离合器松弛。2：离合器盘磨损严重。3：离合器踏板联动装置不灵活，导致复位状态不正常。4：离合器盘内部件轻微松动。导致离合器盘轻微变形~~~~~~ ! 原因很多，我是指发动机声音正常的情况下，如果再讲发动机声音的话，可能就要长篇大论了，排除发动机和离合器，就只能是波箱了，但我想波箱的可能性不会很大，再往下就改是十字轴，驱动连杆等部件了，你描叙的很笼统，我只能凭感觉大致上判断为离合器OK~~！
LZ是不是启动的时候直接打火了？ 在通电位置稍微等等，等到该灭的灯都灭了再打吧，估计电脑可以混乱了。不是a3的问题，哪个车都需要这样。
A3的自我修复功能！！！呵呵！开句玩笑，先去4S读一下故障码，看看是什么原因，如果没有故障码，那就有可能是某一个电器插头松动了，造成发动机故障灯点亮。我的A3也出现过这样的情况，并且比你的严重，最后采用断电的办法才好。
1、水箱
2、机油
3、节气门积碳
4、供油不畅
建议去4S店检测，小店就不要去了，这玩意发动机问题有点严重
我的A3也亮过，是在加了不好的油后，后来又赶紧加了好油，就没事了，我估计你的A3没什么事儿
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