空档溜车 为什么不容易刹住车？

空档溜车危险很大。
第一个危险来自刹车，长时间空档溜车，比如从山上下来，由于自重的助力会使车速越来越快，所以必须要辅之刹车。随着不断地刹车，刹车系统的温度不断上升，最终使刹车液汽化。于是，刹车没有了，出事了！
第二，空档滑行时刹车不如带档滑行来得有效。因为带档滑行，如遇紧急情况立即踩刹车踏板，实施紧急刹车，这时汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起。引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。而空档状态下，引擎与传动系统不联结，就少了“引擎刹车”，刹车效果就不好。
危险三来自于突发事件，使你无法加速逃跑。比如空档溜车时，突然右侧有车向你的车道并线，刹车？不行，因为它会撞上你的车头右侧；不刹车？也不行，它会撞上你的车尾右侧。加速，同样不行，因为你要先挂档加油门，还不等把车速提起来，就会被撞

空挡溜车，就是车辆在打滑时失去了发动机反向制动功能，所以危险。但干燥，空旷路面，能生有百分之二十以上。注意，只有手动挡车型才能采用此操作。

你的问题：空档溜车 为什么不容易刹住车？
这是机器原理问题，我为你简单的回答，
现在的车辆制动要靠真空补助泵，
空挡溜车发动机处于怠速状态，
真空泵抽真空了力度不够达不到补助的要求，
所以容易刹住车。