1、亚系车:日本车居全球汽车销量之首(丰田是老大),日本车的设计理念是两小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机,而且节油技术非常先进,保养和维护成本都比较小,使用成本非常低。
2、美国车:美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性,兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色,发动机强调大排量、大马力,安全性也非常好。
主要优势:
带来交通的便捷性,在如今讲究效率和时间就是金钱的时代,交通的便捷给人类带来的益处是巨大的,减少了不必要的赶路时间。
带来了出现的舒适性,不怕风吹雨打,以往的自行车、电动车、摩托车在天气恶劣的环境下,就不怎么好用,汽车的到来无疑解决了这些问题。
1、亚系车:日本车居全球汽车销量之首(丰田是老大),日本车的设计理念是两小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机,而且节油技术非常先进,保养和维护成本都比较小,使用成本非常低。选材非常科学,善于营造舒适、温馨的氛围,各种储物格和舒适性电子装备非常多,强调最大的舒适性、便利性。缺点:成本控制做得很好,导致一些不容易被发现的零部件质量比较低,设计方面对安全性的重视程度不够好。(丰田,本田,马自达,尼桑,铃木,斯巴鲁。)
2、美国车:美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性,兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色,发动机强调大排量、大马力,安全性也非常好。但过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象(福特,悍马,吉普Jeep ,凯迪拉克 ,克莱斯勒, 林肯, 雪佛兰, 别克)
3、欧系车:欧系车的可选择空间很大,欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性,设计较为严谨、科学,质量非常可靠,技术非常先进,在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格,拥有良好的技术性和耐久性。不过欧系车选材普遍不计成本,所以造价偏高。(德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺,奔驰,宝马,保时捷。)
日系车:一是bai还省油,轻巧,像丰田duCamry一度标榜“绿色”,抛开民族观念zhi,说得也算中肯dao。其次便宜,同样的钱在别的系买不到的配置在日系车里可以买到,但是也有人指出,日系车的钢板较薄,安全系数降低,不过节油和安全好像一对天敌,一个上去了,另一个就要降下来
美系车:这系列车几乎是安全、享受的代名词。美国人永远把生命的价值放在第一位这种生命至上、享乐至上的价值观也深刻地影响了他们的造车理念。开过或者坐过别克GL8的朋友肯定有感触,这是其他车系的汽车学不来的地方。最值得一提的就是安全气囊和TCS等大批安全技术就是由美国三大汽车公司(通用、福特、克莱斯勒)发明和普及的。美系车的普遍缺点是造型不够细腻,外型也有点偏大。
欧系车,殴系中又以德国车为代表,比如大众,宝马等~。一般工艺好,技术硬,车身较坚固,保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性,追求速度感等等,追求每一个细节,以大众为例,可以说能在汽车上体现的细节,在大众身上都有影子。不过欧系车大都价高,费油。购车、维护费用相对也较高。所以欧系车在我国处于一种叫好不叫座的尴尬地位(富人开动的车?!)。