目前中国交通状况最好的城市是哪里？

‍‍典型是南京。老实说这是我见过最高明的布局，因为早高峰时段大多数车辆不是同方向行驶的，也就避免了中心城区的局部拥堵。所以南京的路不宽，也不限牌不限行，但是交通情况要远好于把大量车流汇聚到一个点的单核心布局城市。‍‍

南京，南京的交通真的很赞，我在北上广深以及各大省会城市几乎都待过，相比之下南京的交通状况真的很不错，印象最深的是有一次我看错高铁票，以为是南京站出发，结果到了南京站才知道是南京南站出发的列车，要知道南京站和南京南站一个城北一个城南，距离竖夸了整个南京城，到南京站的时候离列车开车就剩半个多小时了，结果立马排队打车，心想碰碰运气，也许能赶上，结果就真的被我赶上了，要知道那可是工作日的上午早高峰啊，从南京站到南京南站打车居然只用了二十分钟不到，一路龙蟠路隧道下来，一直到最后五分钟开车的时候顺利上了车，这次印象真的很深刻，从此南京就被我认为是最不堵的省会城市了！

‍‍长沙，是国家交通枢纽，京广铁路贯穿城区南北，沪昆铁路连接东西;京广高速铁路与沪昆高速铁路在长沙火车南站交汇。此外还有连接长沙与常德石门的石长铁路。长沙站位于芙蓉区车站中路与五一大道交汇处以东、京广线客车外绕线上。京广铁路、石长铁路及长株潭城际铁路在本站交汇。长沙南站位于雨花区黎托乡花侯路以东，是连接京广高铁与沪昆高铁的重要枢纽，中南地区的区域性铁路客运中心。交通方式多，然后没有交通乱套的现象啊。
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深圳的城市规划是走在国内的前列，条带状的空间模式基于深圳自身条件，特别是和香港的紧密关系来说，是很合理的。据我所知，在深圳关内的人，一般就业购物休闲都可以在各个中心得到满足，所以跨中心的通勤交通量相对其他单中心的大城市来说算不是很大的了。

‍‍衡阳啊。市区内在建城市干道有二环路、雁城大道、衡西快速干道等这些城市主干道将和已建成的船山东路、衡云干道、衡州大道、解放大道、蒸阳路、一环西路等形成城市骨架主干道，将大大改善城市交通环境。
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