感性电路功率因数的改善实验中为什么并联电容的方法能够提高感性负载的功率因素？串联行不行？为什么？

功率分为无功和有功，无功又分为容性和感性两种，这两并不消耗能量，一台变电器，我们希望他所有的负荷都用在有功上面，这就出现了功率因数的概念，就是说要让无功尽量的小，通常电气设备都以感性线圈为主，所以需要补偿电容，若感性无功=容性无功，则发生谐振，所以功率因数一般就定在0.95左右，但不能为1.
采用并联的方法是因为并联回路的特性——电压相等，这样原有用电设备的用电状况不会发生改变，电流在L和C之间振荡，
若串联连接，电流也在L和C之间振荡，我们把L和C看作一个整体，则这个整体两端的电压没变，便L和C两端的电压都会升高，也就是说C的两端电压升高了，超高压输电现在有很多串联补偿电容器，也是用的这个概念，为了得到更高的电压。

许多用电设备均是感性的，需根据电磁感应原理工作，如配电变压器、电动机等，它们都是依靠建立交变磁场才能进行能量的转换和传递。为建立交变磁场和感应磁通而需要的电功率称为无功功率，因此，所谓的“无功”并不是“无用”的电功率，只不过它的功率并不转化为机械能、热能而已；因此在供用电系统中除了需要有功电源外，还需要无功电源，两者缺一不可。

电容并联时，对于原有的电感性负载来说，两端的电压和流过的电流都没有改变，也就是说原有的感性负载工作状态没有任何改变，但是，整个电路的功率因数提高。
如果将电容串联到电路中，虽然可以提高电路的功率因数，但是对于感性负载来说，两端的电压和流过的电流都变化了，原有的工作状态改变了，就失去了提高功率因数的意义。

不行，你把电容也当一个负载就很好理解了