怎么说呢,汽车的高配和低配,在同一款车上来说最大的区别就在于配置了,通俗一点说就像你买煎饼果子,普通的也就是低配的就一个生菜和酱,好一点的也就是高配就会有火腿肠啊,或者两个鸡蛋!
高配和低配主要的区别主要也就是动力的大小了!其次还有就是有无天窗啊、是否电动车窗呀、还有就是空调、再或者还有轮胎和轮毂的质量和品牌了!汽车同款的低配和高配相差的距离很大,这种距离最大的差别就是价位有的可能相差个两三万块有的车型相差个十几万都是有可能的,主要的体现在外观,内饰,安全配置,娱乐配置等方面。
具体区别:
动力区别:很多汽车的低配车型利用发动机、变速箱匹配来区分低、中、高配置。
配置区别:作为车企来说,其在配置上下足了功夫,特别是豪华品牌,往往会把一些重要的、受欢迎的、低成本的配置放到高配车型,你能容忍BBA的几十万的车没有无钥匙进入?可是,要买这个配置,往往需要特定配置以上的才能购买,最可气的是还不支持选装!
内饰区别:低配用织物座椅(实际上织物座椅很舒适),中配用皮革座椅,高配用NAPPY真皮座椅。高配用实木木纹装饰等等。
功能区别:比如高配车型用双驱自动空调,低配车型用手动空调,自动一刷、自动大灯等等。
5年前还有电动和手动的区别呢,这要感谢国产车企,拉动了汽车市场的竞争力,让合资车无法再配置上玩文章了!一般人看配置,看的是内饰,雾灯啊,卤素、LED灯啊,这些东西加一起也没多少钱,只不过是车企的一种营销手段,用简陋的外观,区别低配和高配!好让你买高配车,这样车企赚的才多啊!但配置不只外观拿点东西,安全系统,动力系统,辅助系统,底盘制动灯都是车辆的配置!
对于发动机、变速箱这些涉及到汽车基本动力且后期无法加装的配置来说,建议优先选择,而对于那些后期可以加装的,非功能性配置,实际上可以果断放弃!,当然,如果不差钱,那么就不纠结,直接任性来个顶配!
低配车和高配车的差距到底有多大?很多人都被忽悠了,后悔才知道
低配汽车升级移动管家智能一键启动、手机控车、双核、双启动、双感应系统彻底零援救。