手动档车子下坡怎么控制离合器和刹

你好！手动挡车型下坡的时候，带挡滑行，离合器不需要睬，刹车辅助减速就可以了。

你好这个下坡如果坡度很大可以利用档强制车辆降速，如果坡度不是很大可以直接踩刹车然后空挡慢慢下就可以

你好，手动挡的车子下车的时候肯定要降速降档车速过快的时候适当带点油门

您好，手动挡车在下坡的时候要控制好刹车，根据车速及时换挡，离合器只有在换挡的时候才需要踩，其他时候不用管的

下坡带挡滑行是利用发动机制动， 发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”－－挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。因为变速箱的存在，也就是不同的档位“变速比”是不同的，档位越高变速比越小，即档位越高，发动机制动效果越不明显。

采用发动机制动的优点：
一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；
二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；
三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。