为什么道路混凝土要设计变形缝？变形缝的作用是什么？那建筑混凝土为什么不用变形缝也不会开裂呢？

因为一般的混凝土路面，都没有布置钢筋，所以承受的拉应力较小，只要是承受压应力，但是，混凝土在凝结硬化过程中的体积收缩所产生的拉应力比较大，不人为的设置切缝，让拉应力释放出来，混凝土路面就会产生严重的裂缝和断板。另外一点，就是考虑到路面热胀冷缩的性质，防止路面受热拱起，受冷时拉裂。
房建工程都布置有受力筋，所以不用留缝，也不会开裂，在钢筋混凝土结构中，钢筋承受拉力，混凝土承受压力，双方面结合，可有效防止混凝土裂缝产生。

变形缝一般分沉降和伸缩缝；
看名字就知道为了什么，基层的不均匀性和荷载的不均布，所以设沉降缝，混凝土的热胀冷缩会造成裂缝，所以设伸缩缝；
建筑物其实也设的，你没注意到，有的是处理过的或者面积、长度太小不需要；
建筑物如果面积长度比较大，会设置后浇带，在沉降伸缩趋于稳定时就会浇筑掉（也有膨胀后浇带）；
有的很长的建筑物也设置沉降、伸缩缝，表面用可活动板材覆盖。

设计变形缝是因为预防路面受气候压力等影响产生变形而采取的措施，房建上有伸缩缝10~20mm左右的

变形缝是用来释放随着四季温度变幻所带来的道路混凝土块热胀冷缩的应力。建筑物由于只有下方固定，热胀冷缩应力比较好释放。但大型建筑还是要做热胀冷缩应力计算的，在内部结构上设计应力释放点。混凝土道路很长，累加起来的热胀冷缩变形会非常大，所以需要分段灌浆，设计变形缝，以释放应力。