渤海湾3个直挂港口:大连、天津、青岛
每周六大连始发,更有利于货物生产进度安排
位于洛杉矶的高效多式联运码头及通往芝加哥的高速铁路加速内陆运输
PCE 宣传单(中文)
PCE Flyer & Sell Sheets (English)
China Europe Express (CEX) 从2006年2月10日起,加靠宁波港!
24天从宁波直达英国南安普顿,行业内最快!
CEX 宣传单(中文)
CEX Flyer & Sell Sheets (English)
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一、航运船公司名缩写
全称: AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船, 原来是一家有150年历史的美国船公司,后来在97年的时候给NOL(东方海皇)吞并,但还是用APL的牌子。
APL的主打航线是美国线,这和他的起源有关系,也是他的最大利润来源。
现在在中国主要分两个区,南中国和北中国。
南中国管辖宁波以南所有港口,总部在香港,北中国管辖宁波和宁波以北的,总部在上海。
后来又分了四个平行的分区,为华南,华北,香港,台湾,总称大中国区(GREAT CHINA)。
在大陆其主要的优势航线有几条如下:
REX: 上海-赤湾-香港-新家坡-萨拉拉-吉达-所卡那 从上海到新家坡7天,从上海到萨拉拉15天,从上海到吉达18天,从上海到所卡那19天。
所有到也门(亚钉,和台达,吉不提都由萨拉拉中转)
所有到埃及的港口(PORT SAID/ALEXANDRIA/PORT SUEZ/DAMIETTA都由所卡那中转)
到阿卡巴由吉达内拖.
这是红海线的主要走法.
WAX: 青岛-宁波-夏门-新家坡-第拜
其中从新家坡到第拜只有6天,各大港口可以自己推算.从第拜中转可以到中东各港口:
BAHRAIN/KUWAIT/SHUWAIKH/MUSCAT/DOHA/PORT RASHID,/DAMMAN/RIYADH/SHARJAH/ABU DHABI/KARACHI/UMM QASAR
由于其网络优势,到上述的港口支线船安排非常紧凑,一般在地拜中转后一周内都可以到达,所以在中东的优势非常明显.
这是中东线的主要走法.
CEX: 上海-厦门-盐田-香港-新加破-科伦破-南安普顿-不来梅海风-安特卫普
从上海到南安普顿22-23 天左右,也算是快船.
APL的单证中心在上海,所有的定舱都会直接传到上海的单证中心,有特别的网络支持。