ZG310-570属于铸钢,当浇筑成毛坯后,通常还存在很大的内应力,一般采取正火方式对其处理,然后才进行冷加工。
铸造碳钢可应用于制造承受大负荷的零件,比如重型机械中的轧钢机机架、水压机底座等。其也可用于制造受力大又承受冲击的零件,比如铁路车辆上的车轮、车钩、摇枕和侧架等。
铸造合金钢。铸造合金钢可以分为铸造低合金钢(合金元素总量小于等于5%)、铸造中合金钢(合金元素总量在5%~10%)和铸造高合金钢(合金元素总量在大于等于10%)。
按化学成分:
铸造碳钢。以碳为主要合金元素并含有少量其他元素的铸钢。铸造碳钢又可以分为铸造低碳钢、铸造中碳钢和铸造高碳钢。铸造低碳钢的含碳量小于0.25%。
铸造中碳钢的含碳量在0.25%~0.60%之间,铸造高碳钢的含碳量在0.6%~3.0%之间。铸造碳钢的强度、硬度随含碳量的增加而提高。铸造碳钢具有以下几个优点:生产成本较低、强度较高、韧性较好和塑性较强。
ZG310-570属于铸钢,当浇筑成毛坯后,通常还存在很大的内应力,一般采取正火方式对其处理,然后才进行冷加工。所以,此时的硬度属于正火硬度HB235~HB255,当然,有些企业如果把其加工成大型机器的齿轮,通常齿面还需要表面淬火以增强其耐磨性及使用寿命,硬度可达到HRC42~45;机器设备越精密,对材料的内部组织要求就越高,尤其是要控制铸造缺陷如砂眼夹渣的形成。
希望以上解释能够对你有所帮助!
ZG310-570是50#碳钢,其正火状态为241HBS,退火状态为207HBS.(HBS=布氏硬度)。
现在基本不用洛氏硬度了