因为协和号是超音速客机,在超音速飞行时,尤其突破音障时候,只有尖头的阻力最小。椭圆头,只是为了照顾驾驶员的视线。在协和号上,由于尖头影响驾驶者的视线,所以,尖头部分被设计成可以向下转动的,在起飞或者降落时候,机头向下偏转。