船长 333.00 米,船宽 60.00 米,吃水 7.525 米,水面以上最大高度达 49.7 米,为 30 万吨级油轮。
湄洲湾30万吨级主航道于2019年5月24日的正式投入使用,将湄洲湾主航道通航等级提高至40万吨,将有力支撑和充分发挥罗屿作业区40万吨矿石泊位布局和中转能力,较好适应了国际船舶大型化发展趋势,对湄洲湾港提升生产运行效率、提高通航安全保障能力、打造散货运输核心竞争力均具有重大意义。
扩展资料:
注意事项:
1、船舶在航行经过弯曲航段时,要注意不正常水流。
2、船舶航经码头,锚地,叉河口,渡口等水域时应加强了望,控制船速,谨慎驾驶,注意周围船舶的动态。
3、船舶装载货物时,重心不宜过高,易滑动货物要进行绑扎,集装箱要按照要求进行系固绑扎。因汛期水流流速增大,船舶应根据航经水域水流情况合理配载,杜绝超载。
4、船舶在经过水流流速与航道夹角较大的水域时,要谨慎驾驶,不可出角过大,避免发生船舶倒头情况。追越他船时,驾驶员要注意与被追越船保持足够横距,防止发生船吸事故。
5、船舶要注意汛期水面漂流的浮木、渣草等杂物,以防浮木打损车叶,渣草堵塞船底阀门。
参考资料来源:人民网-30万吨VLCC “远山湖”轮命名、交船
虽然都是三十万吨级的船,但是不同名字的船,其长度和宽度可能并不相同。
例如,我国大连在2002年为伊朗国家油轮公司建造的,被命名为“伊朗·德尔瓦”号的这条30万吨超大型油轮,船体总长333.5米,型宽58米,型深31米。
300米厂50米宽 吹水达到20米以上