1. 首先说外观,瑞纳是三厢的,飞度的两厢车更好看。三厢或两厢 , 这个看楼主你的喜好吧。
2. 动力来说的话,区别不是很大。个人觉得飞度在提速方面还是蛮快的。比瑞纳好,日系车的特点,因为车身比较轻的缘故,就是起步那一下会比较快
3. 说下驾驶感受,没记错的话飞度的驾驶位是看不到发送机盖的,看楼主你个人的喜好,看是否可以适应这种感觉,对前方所剩的距离没有发动机盖作为辅助判断。就驾驶来说,日系车的人性化设计是优势,各种操作都很顺手。方向盘的尺寸好像飞度比瑞纳要小一点点
4. 再说下缺点吧。飞度因为是两厢车,所以储物空间有限(虽然可以折叠后排座椅,但那是要牺牲后排乘客的乘坐为代价的)瑞纳的缺点在轮胎,听多个买这车的朋友说轮胎很烂,轮毂的型号也是非主流的,想配个胎都不是件很容易的事。所以可能后期会遇到换胎的问题
对了,瑞纳的手动档把也算是个特别的设计,大部分车的倒档都是向上提一下,或向下按一下,而瑞纳是多一个按钮,在档把上。要按下去才可以挂上倒档。当时第一次开这车半天没整明白倒档怎么挂
5.最后说下油耗。相对来说飞度的油耗比瑞纳要低一些,可能是因为自动档的缘故。它们不会相差太远的
能想起的就是这些,看楼主你的喜好了。希望对你有帮助
这两款车我都开过,说下感受吧:瑞纳开过手动档、飞度开的是自动档
1. 首先说外观,瑞纳是三厢的,飞度的两厢车更好看。三厢或两厢 , 这个看楼主你的喜好吧。
2. 动力来说的话,区别不是很大。个人觉得飞度在提速方面还是蛮快的。比瑞纳好,日系车的特点,因为车身比较轻的缘故,就是起步那一下会比较快
3. 说下驾驶感受,没记错的话飞度的驾驶位是看不到发送机盖的,看楼主你个人的喜好,看是否可以适应这种感觉,对前方所剩的距离没有发动机盖作为辅助判断。就驾驶来说,日系车的人性化设计是优势,各种操作都很顺手。方向盘的尺寸好像飞度比瑞纳要小一点点
4. 再说下缺点吧。飞度因为是两厢车,所以储物空间有限(虽然可以折叠后排座椅,但那是要牺牲后排乘客的乘坐为代价的)瑞纳的缺点在轮胎,听多个买这车的朋友说轮胎很烂,轮毂的型号也是非主流的,想配个胎都不是件很容易的事。所以可能后期会遇到换胎的问题
对了,瑞纳的手动档把也算是个特别的设计,大部分车的倒档都是向上提一下,或向下按一下,而瑞纳是多一个按钮,在档把上。要按下去才可以挂上倒档。当时第一次开这车半天没整明白倒档怎么挂
5.最后说下油耗。相对来说飞度的油耗比瑞纳要低一些,可能是因为自动档的缘故。它们不会相差太远的
能想起的就是这些,看楼主你的喜好了。希望对你有帮助
都不错。这两个车一个三箱一个两箱,不太好比较,一个是韩国车一个是日本车,从后期的使用成本考虑的话,推荐瑞纳。
不考虑民族情感的话还是飞度,在A0级车里质量和耐用度是最好的,考虑首要感情后你这个就变等额选举了。