沸点高只是在冷却系统散热不良的情况下，推迟开锅，可以继续散热，肯定也提高了系统压力。
必须注意的是：正常的发动机冷却液冷却的过程中，都不会达到沸点（现在一般车辆冷却液在冷却系统中沸点为110-120摄氏度），达到沸点说明冷却系统有故障了，需要维修了，既然不允许达到，你何必使用高沸点的冷却液呢？比如用油做冷却液，沸点能达到300多度，又有什么意义呢？因为发动机在没有达到这个温度的时候已经报废了。
有关联的，常用冷却液主要成分是乙二醇含水的，由于有水，当发动机长时间运行的时间，缸内温度升高，会形成汽化，造成水蒸气附着在缸体表面，使缸体得不到充足的散热，泠却系统压力大，极容易造成开锅，严重可能会发动机拉缸。
现在市面上有种无水冷却液，主要成份是丙二醇，不含水，所以不会造成上述问题。你可以百度无水知识
不会，说明它的散热好。。
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