汽车起步一档换二档问题。

你说的不是不可以，但是不建议。

别说1档起步直接挂2档，你直接挂2档也可以起步，我还试过3档起步的，但是这样对发动机很不好，你会感觉在给油前的一瞬间，发动机有要“断气”的感觉，俗称的叫缸，会增加发动机负荷。

正确的做法是，一档起步后，迅速给点油，让速度起来一点，发动机的速度也上来一点，然后迅速2档。当然离合要完全松掉后，否则半离合给油，效率低不说，对离合器也不好。

手动挡要求的是油离配合，发动机转速没上来就换挡，增加发动机负荷，发动机速度太高了才换挡又费油，合适才好。

汽车起步一档换二档的方法：平稳起步后，轻加一下油门，松油门，踩离合，挂2档后，缓松离合，轻加油门。

一般机动车起步时必须挂一档，或者爬陡坡时挂一档，正常行驶起步后5到10公里每小时以上就可以加油收油间隙推入二挡，二挡变三挡20到30公里每小时间隙变档，以此类推逐渐推入最高档位。

手动挡档位介绍

1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时一下;

2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里一下。

3挡：前进挡，一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。

4挡：40公里以上到80公里，都可以使用该挡。

5挡：60公里以上就可以使用该挡，车辆高速运行时使用。

N挡是空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹。

R挡是倒车档，倒车时使用。

为什么手动挡车一档换二档起步时，会有明显顿挫感？是操作问题？