你应该也看到了网上的关于广东飞机维修公司拆机767的报道了，一般人是不会注意到这的，我是一名民航院校在校学生，学的也是民航专业，对这方面很感兴趣，在外国的网站上看到了一些拆解飞机的视频，根据我对飞机的了解，成立一个飞机拆解公司需要庞大的资金，一般有实力的回收企业能做，更有优势的是航空公司本身，因为他们有庞大的机务维修队和飞机的资料。有经验的机务人员对拆解飞机应该很熟悉。我这说的都是很浅表的东西，实际还要考虑很多问题，比如退役飞机的估价！另外，中国飞机拆解业十年后才是最好的时期，因为中国民航起步晚，飞机的寿命未到。有意可以与我联系。
确实是个不错的行业，但是如果你是准备金属回收的话，我建议你还是不要去做了，
飞机拆解行业之所以好，是因为其中有很多元器件还是可以继续用的。
你们最好是找些民航背景的公司一起做。
其中的评估工作比你想象得要大得多。
具体来说，评估时寿件，可用件比例，电子元器件比例，
后期零部件修理费用。。。
中国的飞机不淘汰，都买给小国了。
还是找别的行业吧！
自己拿枪打
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