2011年1月10日,上汽依维柯红岩(SIH)商用车有限公司2011年营销商务年会在厦门举行。会上透露,2010年上汽依维柯红岩重卡销量达到33258辆,同比增长69.7%;销售收入达到82.4亿元,同比增长70%;市场占有率为3.26%,同比增长0.18个百分比。2011年上汽依维柯红岩制定了完成4.3万辆,挑战4.5万辆的销售目标,产销要过百亿元。其中,杰狮品牌销量要达到1.4万辆,成为上汽依维柯红岩新的增长点和主力军。
作为重卡行业惟一的三方合资企业,上汽是中国第一大车企,拥有雄厚的资金和管理优势;依维柯是欧洲的卡车巨头,拥有先进的技术和畅销的车型;红岩则是中国卡车的老牌企业,品牌和市场网络都非常不错。合资公司要做的就是采三家之长,形成自己的文化和经营理念。十二五期间,我国中重卡市场仍将处于黄金发展期,载重车、牵引车以及重卡等车型都会有不错的表现。红岩的“十二五”规划,其要点主要包括:到2015年实现10万辆销量,250亿销售收入,实现出口超10000辆;向窄体准重卡和专用车领域拓展;建成依维柯全球中低端重卡研发中心,等等。SIH将通过4-5年的努力,积聚优势力量,在商用车范围内建立竞争优势,形成核心竞争力。
2009年4月,上汽依维柯红岩北部新区新基地投产。该重卡生产基地设计年产能4万多辆,通过扩能改造和加班生产,最高可实现年产8万辆。据了解, 2011年,上汽依维柯红岩将规划第二个整车生产基地。
在此次年会上,上汽集团发布了在商用车领域的发展规划。到十二五末期,上汽商用车要实现50万辆销售目标(不含微客),形成三个整车生产基地,三大核心零部件生产基地。2010年重卡市场需求旺盛,有重卡企业受柴油机等关键零部件供应不充足影响,销量有所下滑。上汽商用车要在核心零部件供应安全问题着力,大力发展发动机、变速器和车桥业务。希望红岩卧薪尝胆,走一条质量效益型的发展道路;形成拳头产品和良好的人才培养机制,真正成为上汽商用车的中流砥柱。