美国的F35，配备航母的海军舰载机为什么不用F35B?用升力风扇进行短距起飞100米多就可以起飞了。

1.F35B成本高，而且其作战半径及电战系统都不适合航母作战。
2.起飞油耗惊人，戴重却是3款F35中最低的，性价比不佳。
3.F35B起飞时的高温对航母甲板负荷太重。
4.F35B的零件昂贵且结构精密，再经海风侵蚀，维修保养的费用吃不消。
5.起降速度太慢，影响航母塔台调配的机动性。

最重的是F35B本来就是为“陆战队”量身订做的，虽然它可以在航母起降，但远不如短场起降的F35C要来的有战力。故它不会是美国海军的主力。且F35C的机翼是可以折叠，可有效提高航母载机量，这点远远不是F35B可以比较的。

最后！从你题目内容看，似乎对F35颇多不屑，这是受国内新闻片面且负面的报导所毒害，欧美及日本等国都是比中国先进的国家，莫不成世界除中国人以外全都是白痴傻子？就中国知道它烂透了，就中国人聪明的看穿它只是个外交展示品？
以F16来说，其机型经过几十年各国的针对性改良，其型号族繁不及备载，F15亦然，日本的F15J韩国的F15K亦或是最新的F15V等等，都是一款战机不断成熟的必经过程。
F35一开始就叫“联合战机”，在其零件共用及后勤保养上都用了不少心力，为的就是后期的降低成本，此举势必会牺牲一些东西，一开始它就无法超音速巡航，这和它后期追加的设计没太大关连。
F35战机绝对是一架令敌人头痛无比的高性能战机，绝不是你口中那百般无用的展示品，
别被动辄和谐的言论蒙蔽了。

兄弟，其实现在的F35不管是F35A的空军型，还是F35B陆战队短距垂降型，还是F35C的海军折翼航母型，都只是浮云。美国本土也没有进行量产，在试飞几次后因为种种原因便告停了。
1.22亿的出口采购价我看日本也快不能接受了，其实美国自己也不能承受其底价了。而且这个价格还在采购方不断的流失和越来越多苛刻要求的加入下继续增长。
不断的添加部件和改良航电导致F35越来越胖，甚至当初的雏形外形也改变了，不但降低了隐形效果，还失去了超音速巡航能力，变成了真正的鸡肋。
F35现在的意义更像是一种外交展示，就是谁来了美国，国防部都带着去看看。颇有在给嫁不出去的姑娘找婆家的意味。

简单点说，因为美军航母有弹射器，不需要垂直。
垂直不仅航程短、载弹量也小，当舰载主力威力太小。
而且还没折翼，航母空间寸土寸金，本来C能停50架，换作B能停25架就不错了。
B版更适合陆战队用（特种作战，起降场地受限）。

垂直起降会大大缩短航程，本来能飞800公里外作战，一垂直起降就只能飞200公里了。

那CVN的弹射器和200m+的甲板又要干嘛用？直接扔掉？F-35B的航程又能够满足海军的远距离力量投射需求么？