苏州耐世特汽车系统怎么样，指的是收入，操作工，福利好吗，希望能如实回答，急急！！

里面相当黑暗，稍微有一点儿权力的人都喜欢拉帮结派，排除异己。据我所知，特别是ME这个部门，内部斗争相当激烈，里面的人面和心不合，苏州工厂总经理徐某酷爱别人拍马屁，官腔特别严重，已导致留下的人都是溜须拍马之辈，不合他们心意的员工，要么辞退，要么天天找你麻烦，最终将你闲置。

耐世特曾经为美国通用汽车全资子公司，是一家集研发、制造、销售于一体的全球化集团公司，总部位于美国密歇根州沙基诺(Saginaw, Michigan)，是在汽车转向领域具有100多年研究和生产经验的系统集成专家，在全世界34个国家和地区设有制造厂、客户服务中心和技术研发中心。

2.简介

耐世特汽车系统公司是转向系统及相关先进技术的全球供应商。该公司为60多家汽车制造商设计、制造、销售电动助力转向器、液压助力转向器、转向管柱和传动轴产品，是全球一级汽车零部件供应商。该公司现有6000多名员工，拥有60多家客户,有22个生产基地、六个工程中心和14个客户服务中心，主要面向北美和南美、欧洲和亚洲。耐世特近几年深陷窘境，让投资者和整车客户深感不满，他们更愿意让耐世特从通用汽车中独立出来。Mid-States Bolt & Screw公司是耐世特的客户之一，其老板萨默斯(Scott Somers)也持有同样的看法。他说:"我敢肯定有很多人不满耐世特被中国企业收购，但现在看来，这似乎是一件好事。据了解，耐世特的客户包括大众、菲亚特、福特、丰田、克莱斯勒、PSA以及在印度、中国和南美的汽车制造商。

3.产能

耐世特在中国地区拥有三家独资及合资工厂，在北京和苏州设有研发中心，公司亚太区总部位于上海。

2011年4月8日中国航空汽车工业控股有限公司、北京亦庄国际投资发展有限公司、耐世特汽车系统公司8日在京举行"中航工业汽车、北京亦庄国际联合收购耐世特汽车系统公司暨中国区总部落户北京经济技术开发区"签字仪式。

耐世特汽车系统公司首席执行官兼总裁雷梅纳尔说，耐世特公司是具有100多年历史的跨国公司，收购前为美国通用汽车公司旗下的全资子公司。公司总部位于美国密歇根州，在世界7个国家拥有20家工厂、3个研发中心、2个试车场以及11个技术和客户服务中心。公司拥有通用、福特、克莱斯勒、大众、标致雪铁龙、菲亚特、宝马等70多家全球高端客户。通过这次收购，耐世特汽车系统公司成为完全独立于整车企业的供应商，不仅确保了原有市场的优势地位，而且拓展了新的市场空间和客户群体。依靠中航工业的背景和实力，依靠北京市的政策、资金支持，随着中国汽车市场的增长，耐世特汽车系统公司也将得到快速发展。

耐世特这个企业去一个新地方就在当地汽车业内臭名远扬，大概一年时间后就只能在坑外面人来它那上班。五险一金低，工
程师没有加班费，现在国家怕工人闹事，它不太敢过于压榨工人（实际也压榨，加班费找理由不发）。进去的就被洗脑，每天要做到晚上8-10.12点才能下
班，周末加班1天，每周6天工作家常便饭。想想一周上三周工作小时是什么概念。这垃圾企业就一个中国人控股的私企。不过是挂个中航名头的垃圾罢了。

福利还可以，就是严了点，哈哈，不过可以学到东西