主任看待问题某些方面还是比较犀利的,但是我想补充几点:1、徐圩的定位是与南京大厂相似的,南京大厂几家大型国企产值几乎占南京产值的三分之一。2、徐圩的招商引资:重化工业本来就是以大型央企主导的,涉及国家经济命脉,外企准入门槛是较高,重化工业是资本/技手术密集型型产业,一般民企是不会轻易涉足的,毕竟动辄上百亿。3、徐圩的起点规划很高,个人感觉有点像国家放在连云港的一块飞地,因为东中西区域合作国家层面的,从某种意义来说,不是连云港地方政府左右得了的,项目组组长是省长。4、连云港之所以受重视,是由于某位大人物出头,主任相想必是知道的,中国是人治的社会。5、至于连云港的建港条件,主任常说连云港建港条件差,可是30万吨航道已经快建成了。6、连云港的本土企业的发展,连云港本土产业质量还是很高的,但是产值太小,如果由央企主导的临港产业能够发展起来,错位发展,还是有一定潜力的。7、当然,连云港问题还是有不少的,连云港前任书记搞出了两个概念,一个东中西区域合作,一个中日韩自贸区先导区,由此可见苏南/苏北干部素质的天壤之别,盐城因为一个徐其耀耽误了不少年的发展。最后我想说一句,大港,用足富,用好则强,就看连云港人怎么建设了。毕竟人的主动性也是很关键的因素。
我觉得吧连云港要脚踏实地,你们现在的目标是淮安什么的。南通还真不是你们现在能比的
沿海主任祖宗只有一句哈吠:可怜的难通土鳖啊难道词汇量匮乏到这种地步,连云港难道穷的连九年义务教育都没普及啊可怜的连云港土鳖啊
连云港发达吧,南通听都没听过!
虽然,论重视程度,南通难望苏州和连云港项背,但是独特的区位优势和建港条件,在国家和省资金匮乏的劣势之下,南通依靠外资依然高调初步建成了洋口深水港,曾以经连续3年长三角地区城市经济增速第一,创造出了举世瞩目的“南通现象”。相信南通人秉承“包容会通,敢为人先”的处世精神,意气奋发的早日建成长三角北翼经济中心,经济发展再提升一个档次!南通,中国历史文化名城,中国首批对外开放的14个沿海城市之一,位于江苏省东南部,东抵黄海,南望长江,“据江海之会、扼南北之喉”,地处长江三角洲北部,与中国经济最发达的上海及苏州隔江相望,被誉为“北上海” 。在中国近代文化科教史上,南通创办第一所师范学校、第一座民间博物苑、第一所纺织学校、第一所刺绣学校、第一所戏剧学校、第一所中国人办的盲哑学校和第一所气象站等“七个第一”,被称为“中国近代第一城”。