我来回答你这个问题。首先我给你举个例子,同一样的一车货从北京到上海要1200多公里,每吨大概要300以上。如果按距离换算的话,这车货运输12公里,每吨应该是3块钱吧。但实际上明显是不现实和错误的。
货物运输包括装车,合理时间的发车,下道,高速,下高速,到达卸货地点,卸货。(其中中间可能经过的事情有吃饭,过省界,过桥,上坡&下坡,所以很多情况会跟时间关联在一起。)同一样的一车货比如装车一天,卸车一天,不管你是运输1000公里还是运输1公里都要加上这两天的时间成本(还包括食宿之类),所以单位货物运输成本是要把这两天平均到公里数上去,所以距离越短平均下来的成本就越高,反之则越低。
再跟你举个例子:你一顿饭吃三碗饭,你是吃一碗饭刷一次碗成本高,还是吃完了在刷碗成本高?
希望你能明白我说的话。
1、单位货物的成本=总成本/货物单位
2、总成本=固定成本+变动成本
3、一辆车正常出车,人工费用、车辆折旧、保险、自身核载等 基本不变;但增加一单位的货物,增加运距,收入增加的同时,成本支出(主要是燃油成本,跟里程相关)比例很低(边际成本越来越低)
4、综上,随着运输距离的增加,收入持续增加,边际成本越来越低,故单位成本逐渐降低